مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ فارسی

مسئله زمانبندی فرودگاه با استفاده از الگوریتم ژنتیک دو بعدی

چکیده مقاله

مسئله زمانبندی فرودگاه ، یک نکته کلیدی برای تضمین ایمنی پرواز و عملیات روزمره است در این مسئله بهدنبال زمانبندی مناسب برای جابه جایی تیم های خدمات دهنده فرودگاه از محلی به محلی دیگر به منظور ارایه خدمات بهموقع به هواپیما ها و کاهش زمان تاخیر هواپیما ها هستیم برای بیان جواب بعضی از مسائل از جمله مسئله زمانبندیفرودگاه که به طور ذاتی نیاز به ساختار دو بعدی است ، استفاده از الگوریتم ژنتیک استاندارد به دلیل دارا بودن کروموزوم هاییک بعدی ، باعث ایجاد محدودیت و دشواری بیان جواب مسئله می شود حتی در بعضی از مسائل امکان کدگذاری جواب هایمسئله به صورت یک بعدی نیست و لازم به ساختار دو بعدی برای بیان جواب مسئله است در روش پیشنهادی جدید براییافتن جواب بهینه مسئله زمانبندی فرودگاه ، به جای استفاده از الگوریتم ژنتیک استاندارد از الگوریتم ژنتیک دو بعدیاستفاده می شود که علاوه براین که می تواند مانند الگوریتم ژنتیک استاندارد در یک مسئله بهینه سازی با پیچیدگی فضایگسترده ، جواب بهینه را در زمان قابل قبول و با همان دقت و سرعت الگوریتم ژنتیک استاندارد پیدا کند ، استفاده از الگوریتمژنتیک دو بعدی به جای الگوریتم ژنتیک استاندارد در مسائلی که نیاز به ساختار دو بعدی برای بیان جواب مسئله دارندباعث می شود که بیان جواب احتمالی مسئله قابل درک تر و انجام عملیات کدگذاری و رمزگشایی بر روی کروموزوم ها ،بسیار آسان تر و سریع تر شود همچنین احتمال از دست رفتن داده ها توسط الگوریتم ژنتیک دو بعدی در طی عملیاتژنتیک کمتر است در روش پیشنهادی جدید ، روش جدید برای کدگذاری جواب های مسئله در کروموزوم ها دو بعدیپیشنهاد شده است که امکان حل مسئله زمانبدی فرودگاه توسط الگوریتم ژنتیک دو بعدی را فراهم کرده است و همچنینتابع تعمیم که به منظور حفظ روش کدگذاری کروموزوم ها بعد از عملگر تقاطع استفاده می شود ، اصلاح گردید و یک روشپیشنهادی جدید برای آن ارائه گردیده است

کلیدواژه‌ها

الگوریتم ژنتیک مسئله زمانبندی مسئله زمانبندی فرودگاه الگوریتم ژنتیک دو بعدی

نویسندگان

تصویر معین عطاری

معین عطاری

گروه الگوریتم و محاسبات، دانشکده علوم مهندسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

تصویر نیره مجد

نیره مجد

استادیار گروه الگوریتم و محاسبات، دانشگاه تهران، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�طاری، معین و مجد، نیره،1400،مسئله زمانبندی فرودگاه با استفاده از الگوریتم ژنتیک دو بعدی،هشتمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران مجموعه مقالات هشتمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران28 بهمن 1400 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۶,۸۸۵ مشاهده

مدیریت زنجیره تامین در صنعت خودروسازی تویوتا

صنعت خودروسازی به لحاظ اهمیتی که دارد، مهم ترین صنعت پس از صنعت نفت و گاز محسوب می شود امروزه رقابت واحد…

خودروسازیمدیریت زنجیره تامینتویوتا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۳,۹۷۴ مشاهده

به کارگیری مفهوم اینرسی مجازی برای بهبود دینامیک ریزشبکه های DC

در سالهای اخیر، ریزشبکه های DC به دلیل کنترل ساده تر آنها، افزایش روزافزون منابع تجدیدپذیر انرژی با خروج…

منابع تجدیدپذیراینرسی مجازیکنترل مقاوم
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۳,۳۹۲ مشاهده

نمک زدایی از آبهای شور با استفاده از روش الکتریکی و ولتاژ فشار قوی

کمتر از 3 درصد از منابع آب بر روی کره زمین را آبهای آشامیدنی تشکیل میدهند و بقیه آبهای موجود بر روی کرهی…

جداسازی ذراتالکتروفورزکامسول مولتی فیزیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۳,۱۰۶ مشاهده

مروری بر شاخص های ارزیابی تاب آوری در سیستم های مهندسی

اختلالات الکتریکی ناشی از رویدادهای آب و هوایی مخرب بر روی سیستمهای قدرت بیشتر از گذشته موردتوجه قرارگرف…

سیستمهای قدرتتاب آوریسیستمهای مهندسی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۹۴۷ مشاهده

تشخیص چهره با استفاده ازرویکرد مبتنی بر شبکه های عصبی کانولوشن

یکی از حوزه های فعال در سالهای اخیر تشخیص چهره بوده است این حوزه از یادگیری ماشین به دلیل اینکه روشهای ت…

تشخیص حالت چهرهشبکه عصبی فازیشبکه های عصبی کانولوشن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۵۹۹ مشاهده

ذوب فلزات در کوره القایی با استفاده از جریان القایی گردابی

عبور جریان از یک سیم پیچ و استفاده از میدان مغناطیسی برای ایجاد جریان در هسته سیم پیچ ، اساس کار کوره ها…

کوره ذوبجریان الکتریکیجریان گردابی