بهینه سازی همزمان چراغ راهنما و تخصیص ترافیک بر اساس مد لهای شبکه

چکیده مقاله

بهینه سازی مقادیر پارامترهای کنترلی شبکة حمل و نقل نظیر چراغ راهنما از اهداف طراحی یک سیستم مدیر یت شبکه است لیکن این مساله در ارتباطی دو طرفه با میزان جریانهای تعادلی شبکة مورد نظر است هدف در این مقاله پیاد هسازی توام مسالة تنظیم چراغ راهنما و جریانهای تعادلی کاربر در قالب یک برنامه ریزی دو سطحی و سپس به کارگیری مدله ای شبکه نظیر مدل کمترین هزینة ان تقال چند محموله ای و آلگور ی تم نقطه درون ی برای بسط یک روش برای یافتن مقادیر بهینة زمان چراغ راهنما و جریانهای تعادل کاربر به صورت همزمان است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سیدمهدی تشکری هاشمی

دانشیارعلوم کامپیوتر دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مهدی قطعی

دانشجوی دکترای تحقیق در عملیات و نظریه شبکه، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر

�شکری هاشمی، سیدمهدی و قطعی، مهدی،1385،بهینه سازی همزمان چراغ راهنما و تخصیص ترافیک بر اساس مد لهای شبکه،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران7 اسفند 1385 · تهران