مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

تعیین عوارض و تعرفه گذاری بر شبکه معابر و تسهیلات حمل و نقلی

چکیده مقاله

درک اصول هز ینه یا بی و تعرفه گذار ی شبکه معابر برا ی کارشناسان را ه از ارزش حیا تی برخوردار است ٬ ز یرا بحث در خصوص هز ینه یابی و تعرفه گذاری به بخش تفکیک ناپذیری از فعالیتهای روز مره در زندگی اجتماعی ما تبدیل شده است اگرچه اعمال تدابیر لازم برای ایجاد تعادل بین هزینه ها ی پرداختی توسط مردم جهت استفاده از تسهیلات حمل و نقلی و هزینه هایی که از سوی آنها بر جامعه تحمیل می شود ٬ با مزایای ز یادی همراه بوده ٬ اما د یدگاه های مردم به عنوان استفاده کنندگان از راه ٬ موانع زیاد ی را پیش روی این فرآ یند پدید می آورند به طوریکه اجرای موفقیت آمیز سیستم تعرفه گذاری ممکن است مستلزم ایجاد این باور در عموم مردم باشد که درآمد حاصل از افزایش مالیاتی اهر گونه در آمد اضافی دیگر ٬ صرف تامین نیازهای مرتبط به عنوان مثال ایجاد شبکه معابرجدید و یا بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی خواهد شد یکی از دلایل اصلی در تهیه این مقاله تلاش در برطرف کردن تشویش و نگرانی پیرامون هز ینه یا بی و عوارض بر معابر می باشد تحقیق حاضر در ادامه به بحث در خصوص دلایلی می پردازد که دولت ها را به اتخاذ سیاست تعرفه گذاری و عوارض بر معابر وا می دارد لازم به ذکر است که شناخت روشهای تعرفه گذاری مناسب و ابزارهای مرتبط ٬ با توجه به اهداف مورد نظر ٬ احتمالا متفاوت می باشند به عنوان مثال ٬ تعرفه گذاری با هدف دست یابی به کاربرد بهینه یک شبکه حمل و نقلی ٬ معمولا بر اساس کل هز ینه های اجتماعی تحمیل شده ٬تعیین می گردد بهره گیری کامل از این اصل مستلزم شناخت انواع هزینه ها بر اساس نوع وسیله نقلیه و تمامی ابعاد استفاده از آن به همراه ظرفیت بار ٬ میزان آلوده کنندگی هوا ٬ محل و زمان سفر در طول روز می باشد

نویسندگان

شیوه ارجاع

�ن زاده، جواد،1385،تعیین عوارض و تعرفه گذاری بر شبکه معابر و تسهیلات حمل و نقلی،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران7 اسفند 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۳۷۵ مشاهده

استفاده از اتانول به جای MTBE در بنزین، راهکاری برای کاهش مخاطرات زیست محیطی

در گذشته به منظور ارتقای عدد اکتان بنزین معمولا از موادی مانند تتراتیل سرب TEL یا تترامتیل سرب TML استفا…

عدد اکتانMTBEاتانوب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۹۸۸ مشاهده

سامانه مسیریاب حمل و نقل همگانی تهران

نگرش به نظام آمد و شد کلان شهرها هم چون تهران وابسته به شرایط امروزکشورو جهان درحال تغییر و تحول جدی است…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۰۸۶ مشاهده

ارائه طرح جد ید خط کشی عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی و کاهش هزینه

در مناطق سردسیر و مرطوب یکی از مشکلات ترافیک و ایمنی عبور در موقع بارش برف و باران ، لغزندگی سطوح خط کشی…

ایمنی خطکشی عابر پیاده لغزندگی