چکیده مقاله
ارزیابی مدل تقاضای سفر جاده ای مبتنی بر مدل های ریاضی، با کالیبراسیون ضرائل مختلفی و بر اساس موقعیت های اقتصادی، جغرافیایی، اجتماعی، و فرهنگی بین مبدا و مقصد استوار است و بر اساس رفتار سیستم حمل و نقل استوار نمی باشد بعضا در این گونه روابط، افزایش متغیرها باعث پیچیدگی، عدم لحاظ کلیه شرایط محیطی باعث افزایش خطا، و با ایجاد شرایط استاتیکی درروابط، باعث عدم پویایی آنها گردیده است مدلشبکه های عصبی توانایی ارایه یک مدل هوشمند را برای تخمین تقاضای سفر در برقراری ارتباط بین متغیرهای ورودی و خروجی و با در نظر گرفتن کلیه شرایط محیطی دینامیکی در یک فرایند تابعی با تعریف INTD Method را دارد، که توانسته است نواقص مدل ریاضی را رفع و در مقایسه با آنها نتایج خوبی ارایه نماید
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
ناصر پورمعلم
دکتری حمل و نقل و ترافیک، عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی
شیوه ارجاع
پورمعلم، ناصر،1385،مدل هوشمند تقاضای سفر (INTD Method) تحلیل و بازشناسی الگوی مدل تقاضای سفرهای جاده ای،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران7 اسفند 1385 · تهران