چکیده مقاله
درجهان امروز به لحاظ افزایش جمعیت، گسترش مراکز سکونتگاهی، ترقی و ارتقاء سطح تکنولوژی، مسائل زیست محیطی، جهانهی شدن بسیاری از مظاهر و مشکلات اجتماعی و … دیگر بدون توسل به ابزارهای نوین برنامه ریزی نمی توان به انتظار موفقیت نشست برای برنامه ریزی های مفید و سازنده علاوه بر آنکه باید اهداف کمی و کیفی را تعیین نمود، شناخت وضع موجود و پتانسیل های موثر و دامنه اختیارات در مقیاس منطقه ای، ملی و فراملی از ضروریات قلمداد می گردد در این راستا حمل و نقل یکی از زیر ساخت های اساسی هر کشور در دستیابی به توسعه است اجرای برنامه های توسعه در بخش های اقتصادی اجتماعی و فرهنگی بدون تامین نیازهای این بخش امکان پذیر نیست پاسخگویی به این مسائل حمل و نقل از یک سو نیاز به برنامه ریزی و اتخاذ روش های واقع بینانه دارد و از سوی دیگر اجرای طرح های مورد نظر مستلزم صرف اعتبارات بسیار سنگین است علیهذا انجام مطالعات و تحقیقات لازم و ضروری برای دستیابی به سیاستها و راهبردهای واقع بینانه و عملی در این راستا اجتناب ناپذیر می باشد استان یزد که در طرح های آمایشی فاقد پتانسیلهای ابی و خاکی مطرح شده است هم برای دستیابی به پیشرفت خود و هم به عنوان معینی در اجرای طرح های منطقه ای ملی و فراملی لاجرم به بخشهای حمل و نقل نگاه ویژه ای داشته و خواهد داشت توجه به خط راه آهن بافق – مشهد از جمله ضروریات در مقوله فوق است این خط که در زمان کوتاهتر از برنامه زمان بندی خود به اجرا درآمده بایستی بتواند نقش ویژه خود را ایفا نموده و در استان به شکل مناسبی تبیین شود به جهت هرچه بهتر و بیشتر پیشرفت و توسعه استان در مراحل و جوانب مختلف این دفتر تهیه و تنظیم گردید انشاءا مفید فایده باشد
نویسندگان
شیوه ارجاع
کلانتری، سیداحمد رضا،1385،مروری بر راه آهن بافق - مشهد،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران7 اسفند 1385 · تهران