مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

مروری بر روشهای تشخیص عابر پیاده و جلوگیری از برخورد با آن

چکیده مقاله

یک سیستم جلوگیری از تصادف برای عابر پیاده از دو قسمت کلی تشکیل شده است که هر کدام از قسمتها خود دارای مباحث ویژه و متفاوتی می باشند این دو قسمت عبارتند از : 1 تشخیص عابر پیاده 2 جلوگیری از برخورد با عابر در اینمقاله در هر یک از دو زمینه دیدگاه هایی از قبیل: دیدگاه هایی که بر اساس شکل اشیاء، نوع حرکت اشیاء و روشهایی که برای تشخیص از دو حسگر استفاده کرده اند مورد بررسی قرار گرفته است همینطور از نظر سخت افزاری حسگر های نور مرئی و نور غیرمرئی به کار رفته مورد بحث قرار گرفته اند و کارهایی که در هر یک از روشها ارائه شده اند، به اختصار توضیح داده شده است در ادامه نیز روشهایی که برای مدل کردن رفتار احتمالی عابرین در هنگام تصادف در مقالات مختلف به منظور جلوگیری از تصادف و پیش بینی احتمال برخورد ارائه شده اند بررسی گشته و مورد مقایسه قرار داده ایم همانطور که منابع این مقاله نشان می دهند این سیستم یکی از جدیدترین مکانیزهای کنترل هوشمند خودرو است و در حال حاضر پروژه های بسیاری برای پیاده سازی آن تعریف شده است برای مثال کمپانی تولید کننده مرسدس بنز آن را به طور آزمایشی بر روی خودروی تولیدی خود نصب کرده است 1 همینطور کمپانی های فیات و جگوار نیز بر روی این پروژه چه در زمینه پیاده سازی و چه در زمینه فن آوری آن تحقیقات بسیاری انجام داده اند 19

نویسندگان

تصویر آرش جلالیان

آرش جلالیان

کارشناس ارشد کامپیوتر دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

تصویر محمود فتحی

محمود فتحی

دانشیار دانشگاه علم وصنعت ا یران دانشکده مهندسی کامپیوتر

شیوه ارجاع

�لالیان، آرش و فتحی، محمود،1385،مروری بر روشهای تشخیص عابر پیاده و جلوگیری از برخورد با آن،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران7 اسفند 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۳۷۵ مشاهده

استفاده از اتانول به جای MTBE در بنزین، راهکاری برای کاهش مخاطرات زیست محیطی

در گذشته به منظور ارتقای عدد اکتان بنزین معمولا از موادی مانند تتراتیل سرب TEL یا تترامتیل سرب TML استفا…

عدد اکتانMTBEاتانوب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۹۸۸ مشاهده

سامانه مسیریاب حمل و نقل همگانی تهران

نگرش به نظام آمد و شد کلان شهرها هم چون تهران وابسته به شرایط امروزکشورو جهان درحال تغییر و تحول جدی است…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۰۸۶ مشاهده

ارائه طرح جد ید خط کشی عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی و کاهش هزینه

در مناطق سردسیر و مرطوب یکی از مشکلات ترافیک و ایمنی عبور در موقع بارش برف و باران ، لغزندگی سطوح خط کشی…

ایمنی خطکشی عابر پیاده لغزندگی