مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

چکیده مقاله

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگام انجام عملیات اجرایی یا کوتاهی در انجام وظایفو مسئولیت های خود همچون عدم نصب علایماستاندارد و عدم رفع نقصو بی توجهی به ضوابط ایمن سازی منجر به وقوع تصادفات مرگباری می گردد و صدمات وهزینه های جبران ناپذیری بر مردم و دولت تحمیل مینماید تحقیق حاضر با روش اسنادی و کتابخانه ای با یکهدف اساسی در پی بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیتاشخاص غیر از راننده وسازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفاترانندگی مصوب 1389 بمنظور افزایش ایمنی عبور ومرور و پیشگیری از وقوع تصادفات و صدمات بدنی ناشی از آن و افزایشسطح آگاهی مسئولین سازمانها و کارشناسان تصادفات تهیه گردیده است در نهایت پس ازبررسی و تجزیه و تحلیل تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، مواردی که از آنها به عنوان نقص راه یا نقص وسیله نقلیه یاد میشود وشرایطی که باعث میشود سازمانها یا اشخاص غیر ازراننده بمنظورجبران خسارت در تصادفات مسئول شناخته شوند احصا وبررسی گردید تا سازمانهای مربوطه با آگاهی از آنها در جهت شناخت ورفع کاستی ها گام برداشته و ضمن کنترل این موضوع از آسیب رسیدن بهمردم جلوگیری نمایند و همچنین مشخص گردید که این تبصره به دنبال جبران خسارت زیان دیده گام برداشته است و برای اشخاص غیر از راننده یا سازمانهای دخیل در تصادف یک نوع مسئولیت بدون تقصیرقائل شده است

کلیدواژه‌ها

تصادفات رانندگی قانون وسیله نقلیه راهنمایی ورانندگی

نویسندگان

تصویر مراد مرادی

مراد مرادی

کارشناس ارشد مدیریت ترافیکو کارشناسعالی تصادفات

تصویر سعید کاظمی

سعید کاظمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ترافیکدانشگاه علوم انتظامی

شیوه ارجاع

مرادی، مراد و کاظمی، سعید،1391،بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۲۸۴ مشاهده

ارائه عوامل موثر و شاخصهای اقتصادی در حمل و نقل پایدار شهری

ازدیاد جمعیت و توسعه شهرنشینی، تمایل افراد و بخشهای مختلف جامعه جهت دسترسی به تسهیلات حمل و نقل، به طور…

پایداریشاخصهای اقتصادیحمل و نقل پایدار شهری