مدلسازی استاتیکی فیکسچر های سنگزنی خزشی پره توربین جهت تحلیل و ساخت فیکسچر بهینه

چکیده مقاله

در این مقاله نگهداری پره متحرک یک نوع موتور هوایی به نگام ماشینکاری به روش سنگزنی خزشی جهت طراحی و ساخت فیکسچر مناسب مورد بحث و بررسی قرار میگیرد در این راستا ظرافت و پیچیدگی هندسی کوچکی ابعاد و تلرانسهای بسته قطعه کار و بالا بودن نیروهای ماشین کاری بر اهمیت روش نگهداری می افزاید ابتدا با محاسبه نیروهای ماشینکاری ، تنش و تغییر شکل الستیک حاصل از پنج روش مختلف نگهداری در قطعه کار بصورت عددی محاسبه گردید از مقایسه نتایج محاسبات عددی با تنش تسلیم و تلرانسهای مجاز قطعه کار روش مهار کامل ایرفویل انتخاب شد بعد از انتخاب فیکسچر طراحی و با استفاده از رزین ماده مرکب ایپوکسی و پودر آلومینیم ساخته شد نهایتا روش هایی مناسب جهت تست و تایید نتایج محاسبات پیشنهاد گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

فرید کی مرام

عضو هیئت علمی داشکده مدیریت و اقتصاد و استادیار مدعو دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

جبار رحیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش ساخت و تولید دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

کی مرام، فرید و رحیمی، جبار،1381،مدلسازی استاتیکی فیکسچر های سنگزنی خزشی پره توربین جهت تحلیل و ساخت فیکسچر بهینه،پنجمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید28 بهمن 1381 · تهران