چکیده مقاله
امروزه صنایع مختلف با توجه به پیشرفت تکنولوژی و تکنیکهای جدید سعی بر بهبود محصولات خودشان دارند ، یکی از این صنایع، صنایع مربوط به سیستمهای حمل و نقل است که تلاش می کنند شاخصه هایی مانند کاهش هزینه تولید ، افزایش استحکام نسبت به وزن ، افزایش ایمنی محصول و مخصوصاً کاهش وزن محصول را بهبود دهند با استفاده از تکنولوژی ورقهای ترکیبی Tailor Welded Blanks وزن محصول را به مقدار قابل توجهی کاهش داده و شاخصه های دیگر توسعه این قبیل صنایع را نیز بهبود می دهد با وجود مزایای فراوانی که ورقهای ترکیبی TWB دارند مسئله مهم در استفاده از این نوع ورقها بحث شکلدهی این ورقها است، لذا در این تحقیق با استفاده از روشهای تجربی نمودار حد شکل پذیری ورقهای ترکیبی با جنس یکسان st14 و نسبت ضخامتهای متفاوت 8/0 1 8/0 ، 6/0 2/1 8/0 و 2/1 1 2/1 و همچنین ورقهای ترکیبی با ضخامت یکسان ولی جنسهای متفاوت st14و st37 بدست آمده است مشاهدات تجربی نشان می دهد که شکل پذیری ورقهای ترکیبی نسبت به ورقهای فلز پایه کمتر شده و همچنین شکل پذیری ورقهای ترکیبی با نسبت 6/0 2/1 8/0 نسبت به سایر ورقهای ترکیبی فولادی st14 آزمایش شده کمتر می باشد این به معنی کاهش شکل پذیری با افزایش در اختلاف ضخامت ها می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�پاسی، مهدی و معصومی، ابوالفضل،1387،بررسی تجربی نمودار حد شکل پذیری ورقهای ترکیبی،نهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید،بیرجند