چکیده مقاله
در این مقاله به بررسی تجربی افزایش دما در تایر در حال حرکت در هنگام افزایش بارگذاری و سرعت پرداخته میشود آزمایش سرعت و بارگذاری در آزمایشگاه شرکت لاستیک سازی البرز توسط دستگاه تست ویل و سنجش دما پراب بروی دو نوع تایر با ساختار های مختلف بایاس و رادیال در طرح های متفاوت تا لحظه خرابی تایر انجام شده سپس به مقایسه نمودارهای تغییرات دما نسبت به مکان مقطع عرضی تایر ،افزایش سرعت و بارگذاری در هر دو نوع تایرپرداخته میشود و نشان داده می شود که احتمال افزایش دما در نقطه ای به غیر از شانه تایرکه در آنالیز های تئوری و عددی پیش بینی میشود روی میدهد و گسیختگی در تایر از آن منطقه شروع می شود در پایان به تشریح پدیده های خرابی در تایر در اثر افزایش دما در هنگام افزایش بار گذاری و سرعت پرداخته می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�وشندل، محمدرضا و بصیرت تبریزی، حسن و تاجدینی، فریبرز،1388،بررسی افزایش دما در تایرهای رادیال و بایاس در اثر ناهجاریهای ناشی ازتولید،دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،بابل