پیش بینی رفتار ماده کامپوزیتی تک الیاف تحت آزمون خردشدگی به روش مدل میکرومکانیکی

چکیده مقاله

امروزه مواد کامپوزیتی به دلیل خواص مکانیکی مطلوب و منحصر به فرد خود مورد توجه صنایع مختلف قرار گرفته و کاربردهای متنوعی به خود اختصاص داده اند از طرفی این مواد برخلاف مواد فلزی مکانیزم های خرابی و ازکارافتادگی پیچیده تری دارند که همین امر لزوم انجام تحقیقات بیشتر راجع به این مواد را می رساند خواص مکانیکی کامپوزیتها تابعی از پارامترهای گوناگون ازجمله خواص الیاف، خواص ماتریس و خواص سطح ارتباط بین الیاف و ماتریس Interface میباشد خواص سطح تماس بین الیاف و ماتریس پارامتر بسیار مهم در خواص کامپوزیت بوده و به روشهای گوناگون موردبررسی قرار میگیرد یکی از روشهایی که به وسیله آن خواص سطح تماس الیاف ماتریس موردبررسی قرار میگیرد، انجام آزمون خردشدگی fragmentation test میباشد در پژوهش حاضر به پیش بینی رفتار مکانیکی ماده ی کامپوزیتی تک الیاف Single Fiber Composite SFC از جنس کربن تحت آزمون خردشدگی fragmentation test پرداخته خواهد شد رویکرد اتخاذشده در این بررسی استفاده از مدل میکرو مکانیکی برای تعیین تنشهای وارد بر الیاف و استفاده از تابع احتمال ویبول weibull بهعنوان تابع گسترش آسیب می باشد در مدل میکرو مکانیکی به کار رفته با نوشتن معادلات در مقیاس مزو و تعمیم آن به حالت ماکروسکوپیک با استفاده از مفاهیم تانسور اشلبی Eshelby tensor و نیز روابط موری تاناکا Mori Tanaka رفتار ماده موردنظر بررسی می گردد در پژوهش حاضر با نوشتن معادلات میکرو مکانیکی مربوط به ماده کامپوزیتی در نرمافزار متلب بهپیش بینی خواص ماده پرداخته شده است همچنین با انتخاب پارامترهای گوناگون برای تابع ویبول تاثیر تغییر پارامترهای تابع احتمال نیز موردبررسی قرار گرفت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

احسان میرزائی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی امیر کبیر پلی تکنیک تهران

مهدی احمدی نجف آبادی

استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیر کبیر پلی تکنیک تهران

محمدرضا بهاور

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک ساخت و تولید، دانشگاه تربیت مدرس

میرزائی، احسان و احمدی نجف آبادی، مهدی و بهاور، محمدرضا،1399،پیش بینی رفتار ماده کامپوزیتی تک الیاف تحت آزمون خردشدگی به روش مدل میکرومکانیکی،هفدهمین همایش ملی و ششمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفدهمین همایش ملی و ششمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید12 اسفند 1399 · تهران