مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ فارسی

شبیه سازی فرآیند فلوفرمینگ برای ساخت چرخ دنده داخلی به روش اجزاءمحدود

چکیده مقاله

فلوفرمینگ یکی از روش های شکل دهی چرخشی است که برای ساخت قطعات لوله ای شکل و لوله های بدون درز با دقت بالا به کار می رود تولید چرخ دنده داخلی به روش فلوفرمینگ فرآیند جدیدی است که امکان ساخت چرخ دنده را در یک مرحله بدون انجام عملیات ماشین کاری اضافی فراهم می کند در این فرایند مندرل یک چرخ دنده خارجی است که درون یک قطعه کاسه ای شکل قرار گرفته و با کاهش قطر قطعه، دیواره داخلی به دور دنده های مندرل پیچیده و پروفیل دنده بر روی قطعه ایجاد می شود در این تحقیق فرایند فلوفرمینگ چرخ دنده تحلیل و شبیه سازی شده است در این تحقیق با استفاده از تحلیل آنالیز واریانس اثر پارمترهای فرآیند شامل ضریب اصطکاک، سرعت پیشروی و نوع غلتک، بر نیروی فرآیند مورد بررسی قرار گرفته است نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج تجربی به دست آمده ازتحقیق سایر محققین مقایسه گردید بر اساس مقایسه انجام شده مشخص گردید که نتایج شبیه سازی تطابق خوبی با نتایج تجربی دارد

کلیدواژه‌ها

چرخ دنده داخلی فلوفرمینگ تحلیل اجزاء محدود

نویسندگان

تصویر مجید خدادادی

مجید خدادادی

دکتری مکانیک، گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند

تصویر خلیل خلیلی

خلیل خلیلی

گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند

شیوه ارجاع

�دادادی، مجید و خلیلی، خلیل و اسماعیلیان، مجتبی،1400،شبیه سازی فرآیند فلوفرمینگ برای ساخت چرخ دنده داخلی به روش اجزاءمحدود،هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران مجموعه مقالات هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران11 اسفند 1400 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۱,۴۴۲ مشاهده

بررسی تاثیر فرایند PTCAP بر روی خواص مکانیکی و ریزساختار مواد

طی این پژوهش ضمن اشاره مختصر به کلیت فرایندهای تغییرشکل پلا ستیک شدید با برر سی چندین مقاله در رابطه با…

مواد نانو کریستال تنش هیدرواستاتیک فلزات فوق ریزدانه تغییرشکل شدید PTCAP
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۱,۰۷۰ مشاهده

مقایسه دو رویکرد مکانیک شکست و مکانیک آسیب پیوسته در تخمین عمر خستگی فولاد ساخت مخازن تحت فشار

در این مقاله، رفتار رشد ترک خستگی بر اساس دو رویکرد مکانیک شکست و مکانیک آسیب پیوسته مورد مطالعه قرار گر…

رشد ترک خستگیمکانیک شکستمکانیک آسیب پیوسته
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۹۸۸ مشاهده

بررسی تاثیر آیدلرها بر عمر نوار نقاله ها در خطوط بلند

این مقاله به بررسی عددی تاثیر زاویه، تعداد و ابعاد آیدلرها بر عملکرد نوار نقاله میپردازد؛ تعداد، ابعاد و…

نوار نقالهخیزآیدلر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۸۴۳ مشاهده

بررسی تاثیر بین نشینی کربن بر روی خواص مکانیکی آلیاژ آنتروپی بالا CoCrFeMnNi

که موادی نوظهور هستند و HEA آلیاژهای با آنتروپی بالا تاریخچه ی آنها نزدیک به دو دهه می رسد ترکیبی متناسب…

آلیاژهای با آنتروپی بالا CoCrFeMnNi ساختار F C C خواص مکانیکی شکل پذیری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۷۷۰ مشاهده

به کار گیری روش FMEA در ماشین های تزریق پلاستیک

امروزه و با توجه به گسترش روزافزون استفاده از قطعات پلاستیکی و پلیمری روشهای تولید مهندسی و اقتصادی این…

خرابیتعمیر و نگهداریFMEA ماشین تزریق پلاستیک – خرابی – تعمیر و نگهداری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۷۶۲ مشاهده

بررسی تاثیر شرایط مختلف خنک کاری بر میزان زبری سطح و بیرونزدگی الیاف در ماشین کاری پلاستیک تقویت شده با الیاف کربنی (CFRP) در حضور ارتعاشات اولتراسونیک

امروزه مواد کامپوزیت ی از نوع پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن یا CFRP به دلیل دارا بودن ویژگیهای استحکام…

ماشین کاری بافرزروشهای خنک کاریپلاستیک تقویت شده با فیبرکربن