مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ فارسی

شبیه سازی فرآیند ماشین کاری محور واگن مترو در نرم افزار Siemens PLM NX

چکیده مقاله

در این مقاله مراحل ماشین کاری میله ی محور واگن مترو شبیه سازی شده است عملیات ماشین کاری با دستگاه سیانسی فرز و تراش CNC MILL TURN بوده و شبیه سازی در محیط نرم افزار تجاری زیمنس انیکسصورت گرفته است برای بهره گیری از استراتژی مناسب در تولید قطعه از نظر زمان ماشین کاری، کیفیت سطح و صرفه اقتصادی، در هر یک از مراحل ماشین کاری چند روش مختلف در نرم افزار شبیه سازی می شود نتایج نشان می دهند مناسب ترین روش برای ماشین کاری محور واگن مترو به این صورت است که: برای مرحله پیش تراشی روش زیگ زاگ خطی LINER ZIG ZAG، برای مرحله پیشانی تراشی روش زیگ خطیLINER ZIG ZAG، برای مرحله شیار تراشی روش زیگ خطی، برای مرحله پرداخت کاری روش فینیش آل All Finish و برای مرحله سوراخکاری با ماشین تراش روش سوراخ کاری همراه با شکست براده CHIP DRILL BREAK، سوراخ کاری، فرزکاری و قلاویزکاری به ترتیب انجام می شود که زمان کل برای تولید کامل قطعه با توجه به زمان اتلاف شده برای جابه جایی قطعه برابر :۱۹:۴۲ ۳۱ است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر امین نباتی

امین نباتی

استادیار، مکانیک، مجتمع آموزش عالی فنی و مهندسی اسفراین

شیوه ارجاع

نباتی، امین و آقاخانی، حمیدرضا،1400،شبیه سازی فرآیند ماشین کاری محور واگن مترو در نرم افزار Siemens PLM NX،هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران مجموعه مقالات هجدهمین همایش ملی و هفتمین کنفرانس بین ­المللی مهندسی ساخت و تولید ایران11 اسفند 1400 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۱,۴۴۲ مشاهده

بررسی تاثیر فرایند PTCAP بر روی خواص مکانیکی و ریزساختار مواد

طی این پژوهش ضمن اشاره مختصر به کلیت فرایندهای تغییرشکل پلا ستیک شدید با برر سی چندین مقاله در رابطه با…

مواد نانو کریستال تنش هیدرواستاتیک فلزات فوق ریزدانه تغییرشکل شدید PTCAP
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۱,۰۷۰ مشاهده

مقایسه دو رویکرد مکانیک شکست و مکانیک آسیب پیوسته در تخمین عمر خستگی فولاد ساخت مخازن تحت فشار

در این مقاله، رفتار رشد ترک خستگی بر اساس دو رویکرد مکانیک شکست و مکانیک آسیب پیوسته مورد مطالعه قرار گر…

رشد ترک خستگیمکانیک شکستمکانیک آسیب پیوسته
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۹۸۸ مشاهده

بررسی تاثیر آیدلرها بر عمر نوار نقاله ها در خطوط بلند

این مقاله به بررسی عددی تاثیر زاویه، تعداد و ابعاد آیدلرها بر عملکرد نوار نقاله میپردازد؛ تعداد، ابعاد و…

نوار نقالهخیزآیدلر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۸۴۳ مشاهده

بررسی تاثیر بین نشینی کربن بر روی خواص مکانیکی آلیاژ آنتروپی بالا CoCrFeMnNi

که موادی نوظهور هستند و HEA آلیاژهای با آنتروپی بالا تاریخچه ی آنها نزدیک به دو دهه می رسد ترکیبی متناسب…

آلیاژهای با آنتروپی بالا CoCrFeMnNi ساختار F C C خواص مکانیکی شکل پذیری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۷۷۰ مشاهده

به کار گیری روش FMEA در ماشین های تزریق پلاستیک

امروزه و با توجه به گسترش روزافزون استفاده از قطعات پلاستیکی و پلیمری روشهای تولید مهندسی و اقتصادی این…

خرابیتعمیر و نگهداریFMEA ماشین تزریق پلاستیک – خرابی – تعمیر و نگهداری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۷۶۲ مشاهده

بررسی تاثیر شرایط مختلف خنک کاری بر میزان زبری سطح و بیرونزدگی الیاف در ماشین کاری پلاستیک تقویت شده با الیاف کربنی (CFRP) در حضور ارتعاشات اولتراسونیک

امروزه مواد کامپوزیت ی از نوع پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن یا CFRP به دلیل دارا بودن ویژگیهای استحکام…

ماشین کاری بافرزروشهای خنک کاریپلاستیک تقویت شده با فیبرکربن