طراحی فاصله خالی بهینه برای افزایش عملکرد میراگر ضربه ای با استفاده از الگوریتم بهینه سازیسیستم ذرات مرتعش

چکیده مقاله

ارتعاشات یک پدیده مهم در زندگی روزانه انسانها و همچنین صنعت می باشدکه به دو دسته ارتعاشات خوب مثل موسیقی و ارتعاشات بد مثل ارتعاشاتدر ماشین آلات صنعتی تقسیم می شود ارتعاشات به وجود آمده درسیستم های صنعتی باید کنترل گردد میراگر ابزاری برای کنترل ارتعاشاتسیستم های مکانیکی است در این تحقیق برای کنترل ارتعاشات یک تیریکسر گیردار، طراحی بهینه یک میراگر ضربه ای تک جرمی صورت پذیرفتهاست یکی از پارامترهای مهم در عملکرد میراگر ضربه ای، میزان فاصله خالیبین جرم میراگر و دیواره های سیستم اصلی است در این پژوهش برایبررسی این متغیر و رسیدن به بهینه ترین میزان فاصله خالی از روشبهینه سازی سیستم ذرات مرتعش استفاده گردید روش بهینه سازیفراکاوشی به کار برده شده، برگرفته از قوانین فیزیکی حاکم بر ارتعاشات یکسیستم یک درجه آزادی با میراگر ویسکوز است و توانسته بر عملکرد بهترآن در رسیدن به طرح بهینه سراسری کمک زیادی کند نتایج به دست آمدهبرای میزان فاصله خالی نشاندهنده کارایی الگوریتم پیشنهادی است بهگونهای که طرح بهینه نهایی توانسته تا حدود ۹۳ درصد کاهش ارتعاشاتسیستم را به وجود آورد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسین صفایی فر

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه بزرگمهر قائنات

مجتبی شیخی ازغندی

دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند

�فایی فر، حسین و شیخی ازغندی، مجتبی،1402،طراحی فاصله خالی بهینه برای افزایش عملکرد میراگر ضربه ای با استفاده از الگوریتم بهینه سازیسیستم ذرات مرتعش،بیستمین همایش ملی و نهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیستمین همایش ملی و نهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران2 اسفند 1402 · تهران