چکیده مقاله
استفاده روزافزون در صنایعی مانند هوافضا، اتومبیل و حمل و نقل منجر بهتوسعه گسترده تحقیقات در زمینه جوشکاری آلومینیوم و مس شده است جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطه ای FSSW یک روش غیر ذوبی استکه با تولید گرمای اصطکاکی و تغییر شکل پلاستیکی اتصال مزیت هاییمانند فقدان عیوب مربوط به ذوب و استحکام اتصال بالا را دارا می باشد دراین پژوهش FSSW آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ T۶ به مس تجاری در حالت لبهروی هم با هدف بررسی دماهای ایجاد شده در نواحی مختلف جوش به روشالمان محدود توسط آباکوس شبیه سازی شده و به صورت تجربی نیز موردبررسی قرار گرفته است در بررسی نتایج به دست آمده از فرایند تجربی وشبیه سازی حرارتی میزان اختلاف کمتر از ۱۰ % بوده که نشان دهنده دقتمناسب آنها می باشد همچنین نتایج نشان میدهد که با افزایش پارامترهایجوشکاری از قبیل سرعت دورانی از ۱۲۵۰ به ۱۶۰۰ دور در دقیقه و زمانتوقف ابزار از ۵ به ۱۰ ثانبه محدوده حرارتی و دمایی نواحی جوشکاریافزایش یافته است که این مقدار افزایش بطور میانگین بین ۶۰ تا ۸۰ درجهسانتیگراد می باشد این افزایش در حد بهینه می تواند بر ریزدانه شدن ساختارو در نتیجه افزایش استحکام و سختی گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد کریمی ایوانکی
دانشجو دکتری، مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
محمد مهدی انتظاریان
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
داود افشاری
دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
امیرحسین شیردست
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
شیوه ارجاع
کریمی ایوانکی، محمد و انتظاریان، محمد مهدی و افشاری، داود و شیردست، امیرحسین،1402،مطالعه تجربی و المان محدود ترمومکانیکی نواحی مختلف جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطه ایآلومینیوم ۶۰۶۱-T۶ به مس،بیستمین همایش ملی و نهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیستمین همایش ملی و نهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران2 اسفند 1402 · تهران