تحلیل عددی عملکرد سیستم روانکاری در اکستروژن سرد استکان تایپت

چکیده مقاله

استکان تایپت به عنوان یکی از قطعات اصلی در سیستم سوپاپ موتورهای احتراق داخل باید در عین سبکی از استحکام و مقاومت به سایش بالا برخوردار باشد اکستروژن سرد این قطعه از میلگرد نورد شده، تضمین کننده حذف عیوب ساختاری و استحکام بخشی قطعه طی سازوکار کرنش سختی در حین کارسرد خواهد بود در این پژوهش شبیه سازی فرایند اکستروژن سرد قطعه استکان تایپت از جنس ۱ ۷۱۳۱ با استفاده از نرمافزار تجاری Deform ۳D به روش المان محدود انجام شده است رفتار قطعه کار در دمای محیط از نوع همگن و همسانگرد، با مدل الاستیک خطی و پالستیک غیر خطی تعریف و از اثر حساسیت به نرخ کرنش صرف نظر شد در ادامه ضمن بررسی تاثیر سه سیستم روانکاری مختلف شامل پودر صابون بر الیه فسفات، روغن معدنی با افزودنی های فشار بالا و حالت خشک، تاثیر آن بر نیرو، انرژی، سطح تنش و کرنش بینه ایجاد شده مورد ارزیابی قرار گرفت نتایج نشان داد که مناسب ترین سازوکار روانکاری مربوط به پودر صابون و الیه فسفات است که در مقایسه با حالت بدون روانکاری، نیرو و انرژی فرایند را به ترتیب به میزان ۳۴% و ۳۰% کاهش خواهد داد در چنین شرایطی تنش و کرنش بینه در محصول به میزان ۳۳% و ۲۱% افت می کند در مجموع مشخص شد استفاده از سیستم روانکاری مناسب تاثیر بسزایی در کنترل نیرو، انرژی و سطح تنش و کرنش در قطعه خواهد داشت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهدی معدندار

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

مهدی گردویی

دانشیار گروه مهندسی ساخت و تولید، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

جواد علی نژاد

مرکز توسعه فناوریهای صنعت فنر، شرکت دانشبنیان فنرلول ایران

معدندار، مهدی و گردویی، مهدی و علی نژاد، جواد،1403،تحلیل عددی عملکرد سیستم روانکاری در اکستروژن سرد استکان تایپت،بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران6 اسفند 1403 · تهران