چکیده مقاله
در این تحقیق برای انجام شبیه سازی فرایندهای شکل دهی ایمپلنت، ابتدا با استفاده از آزمایش فشار داغ، منحنی های تنش – کرنش آلیاژ Ti ۶Al ۴V در دماهای ۸۰۰، ۹۰۰، ۹۵۰ و ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد و با نرخ کرنش های ۰ ۰۱، ۰ ۱ و ۱ بدست آمدند در ادامه با طراحی و مدل سازی قالب های فرایندهای خمکاری و فورج ایمپلنت، شبیه سازی به کمک نرم افزار اجزاء محدود دفرم انجام شد برای بهینه سازی فرایند فورج از روش سطح پاسخ استفاده شد پارامترهای دمای اولیه قطعه کار، سرعت پرس و ضریب اصطکاک بعنوان پارامترهای ورودی و نرخ پرشدن قالب، نیروی فرایند و میزان آسیب در فرایند آهنگری ایمپلنت بعنوان متغیرهای خروجی در نظر گرفته شدند طراحی آزمایش ها به کمک نرم افزار دیزاین اکسپرت انجام شد و با وارد کردن پارامترهای ورودی هر آزمایش به نرم افزار دفرم و اجرای آزمایش ها، مقادیر پارامترهای خروجی حجم پلیسه، نرخ پرشدن قالب و نیروی فرایند و میزان آسیب بدست آمد با تحلیل آزمایش ها، تاثیر پارامترهای دمای اولیه قطعه کار، سرعت پرس و ضریب اصطکاک بر پارامترهای خروجی بررسی شد نتایج نشان داد که دمای اولیه قطعه کار بیشترین تاثیر را بر نرخ پرشدن قالب، نیروی فرایند و میزان آسیب دارد و با افزایش دمای آهنگری نیروی فرایند و میزان آسیب کاهش و نرخ پرشدن قالب افزایش می یابد با افزایش ضریب اصطکاک میزان نرخ پرشدگی، نیروی فرایند و میزان آسیب افزایش می یابد همچنین با افزایش سرعت پرس، میزان نرخ پرشدگی افزایش ولی نیروی فرایند و میزان آسیب کاهش می یابد با توجه به میزان مطلوبیت نزدیک به ۱ ۹۵ ۵% ، نتیجه بهینه سازی نشان می دهد که با تنظیم دمای اولیه قطعه کار ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد، سرعت پرس ۳۰۰ میلیمتر بر ثانیه و ضریب اصطکاک ۰ ۳ می توان به بیشترین میزان پرشدگی قالب، کمترین نیروی فرایند و کمترین آسیب به ترتیب با مقادیر ۶۵ ۹۹%، ۳۱۰ N × ۶ ۱۷۹ و ۰ ۳ دستیافت با اجرای شبیه سازی عددی با شرایط بهینه، پرشدگی قالب، نیروی فرایند و آسیب به ترتیب ۳۵ ۹۹%، ۳۱۰ N × ۱ ۳۳ و ۳۱ ۰ محاسبه شد این مقادیر با خروجیهای بهینه شده همبستگی دارند و اعتبار مدل پیشنهادی را نشان می دهند
کلیدواژهها
نویسندگان
حامد داداش نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه ارومیه، ارومیه
ولی علی میرزالو
دانشیار، دانشگاه ارومیه، ارومیه
حسین قشلاقی قدیم
دکتری، دانشگاه ارومیه، ارومیه
شیوه ارجاع
�اداش نژاد، حامد و میرزالو، ولی علی و قشلاقی قدیم، حسین،1403،طراحی بهینه پارامترهای فرایند فورج ایمپلنت مفصل ران از جنس Ti-۶Al-۴V،بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران6 اسفند 1403 · تهران