چکیده مقاله
چاپ سه بعدی به روش مدل سازی لایه ای نشانه ی ذوبی FDM که به ساخت توسط فیلامنت ذوبی FFF نیز شناخته می شود در کاربردهای مختلف از جمله صنایع هوافضا، خودروسازی، اسباب بازی و پزشکی مورد توجه قرار گرفته است انعطاف پذیری، دسترسی و مقرون به صرفه بودن از ویژگی های این روش تولید است این فن آوری امکان ساخت نمونه های اولیه و قطعات نهایی کاربردی را با سرعت و هزینه مقرون به صرفه فراهم می کند یکی از چالش های مهم چاپ FDM بهبود خواص مکانیکی به ویژه استحکام کششی قطعات چاپ شده به این روش است تاکنون مطالعات زیادی جهت بهبود خواص مکانیکی قطعات به روش های مختلف انجام شده است بهینه سازی پارامترهای چاپ یکی از این روش ها را تشکیل می دهد بطور کلی در مطالعات انجام شده پارامترهایی نظیر چگالی پرشوندگی، الگوی پرشوندگی، جنس فیلامنت، ضخامت لایه، زاویه مسیر و دمای نازل بر استحکام کششی قطعات چاپی مورد توجه قرار گرفته است در تحقیق حاضر، ابتدا با مرور منابع پارامترهای بهینه فرا ی ند، جهت چاپ نمونه های کشش با بیشترین استحکام تعیین شد ابعاد نمونه های کشش بر اساس استاندارد ISO ۵۲۷ ۲ ۲۰۱۲ انتخاب شد سپس، نمونه هایی با ضخامت های ۲، ۴، ۶ و ۸ میلی متر چاپ و استحکام کششی نمونه ها تعیین گردید نتایج نشان داد ضخامت نمونه ها، در شرایط بهینه تولید جهت دستیابی به استحکام نهایی حداکثر، در محدوده مورد مطالعه، اثر قابل ملاحظه ای بر استحکام کششی نمونه های تولید شده ندارد کرنش شکست نمونه ها با افزایش ضخامت از ۲ به ۸ میلی متر به مقدار ۲۸ درصد افزایش پیدا کرد
کلیدواژهها
نویسندگان
زهرا مالئی
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی بیرجند
مسعود رخشخورشید
عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی بیرجند
شیوه ارجاع
مالئی، زهرا و رخشخورشید، مسعود،1403،مروری بر مطالعات انجام شده جهت بهبود استحکام قطعات تولید شده به روش FDM بر اساس پارامترهای چاپ و بررسی اثر ضخامت نمونه کشش بر استحکام کششی،بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران6 اسفند 1403 · تهران