پیشبینی و کنترل میزان برگشت فنری در فرآیند شکلدهی ورق فولاد آلیاژی در بدنه خودرو با استفاده از شبکه عصبی

چکیده مقاله

شکلدهی فلزات شامل دسته وسیعی از فرایندهای ساخت است که در آن از تغییر شکلهای بزرگ و مومسان برای تغییر فرم قطعات فلزی استفاده می شود هدف از تحقیق حاضر پیشبینی و کنترل مقدار برگشت فنری ورق فولاد آلیاژی به عنوان یکی از مهمترین عوامل موثر در فرآیندهای شکلدهی است از آنجا که رابطه بین پارامترهای موثر و مقدار برگشت فنری دارای پیچیدگی خاص خود بوده و غیرخطی است و از طرف دیگر تعداد پارامترهای موثر در میزان برگشت فنری زیاد است، امکان به دست آوردن رابطه تحلیلی را تقریبا غیرممکن کرده است برای این منظور از تعدادی آزمایش تجربی انجام شده بر روی ورق فولادی آلیاژی و در دسترس کمک گرفته شده است این ورق کاربرد وسیعی در صنعت خودرو به ویژه قسمت بدنه داشته و دلیل انتخاب آن کاربرد زیاد در صنعت بوده است در پژوهش حاضر، برای تعیین نحوه وابستگی میزان برگشت فنری بر روی متغیرهای طراحی شامل قطر ابزار، گام محوری، سرعت پیشروی و سرعت چرخش ابزار از شبکه عصبی استفاده شده است در ادامه بررسی چندین شبکه با مشخصات مختلف آموزش داده شده و در نهایت ارائه بهترین مدل پیشبینی از برگشت فنری بر حسب متغیرهای طراحی ارائه شده است مقایسه نتایج گرفته شده از شبکه عصبی و آزمایشات تجربی حاکی از دقت باالی شبکه عصبی آموزش دیده شده است بهگونه ای که حداکثر میزان خطای پیشبینی برگشت فنری حدود شش درصد به دست آمد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مجتبی شیخی ازغندی

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی گروه مکانیک دانشگاه بیرجند

سید عرفان کرباسی

دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی گروه مکانیک دانشگاه بیرجند

�یخی ازغندی، مجتبی و کرباسی، سید عرفان،1403،پیشبینی و کنترل میزان برگشت فنری در فرآیند شکلدهی ورق فولاد آلیاژی در بدنه خودرو با استفاده از شبکه عصبی،بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیست و یکمین همایش ملی و دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران6 اسفند 1403 · تهران