چکیده مقاله
جت مستغرق به عنوان یک مستهلک کننده انرژی ازپدیده های مهم و تاثیر گذاردرکانالهای بازبوده که تاثیر زیادی برپایداری سازه های هیدرولیکی خواهد گذاشت تاکنون اکثر مطالعات انجام شده درخصوص آبشستگی پایین دست جتها بصورت آزمایشگاهی بودها ست و مطالعات کمی درخصوص شبیهس ازی عددی الگوی ابشستگی با توجه به اهمیت و پیچیدگی جریان موجود است لذا دراین تحقیق به شبیه سازی عددی سه بعدی جریان خروجی از جت مستغرق مایل با استفاده از مدل عددی SSIIM پرداخته شده و میزان ابشستگی پایین دست جت با تغییرات دبی درحالت های مختلف بایکدیگر مقایسه شده است نتایج بیانگر افزایش کلی میزان آبشستگی درتمامی ابعاد دراثرافزایش دبی می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
روجا کیاکجوری
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد تهران ج
محمدرضا پیرستانی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
امیراحمد دهقانی
استادیار گروه مهندسی آب دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
شیوه ارجاع
کیاکجوری، روجا و پیرستانی، محمدرضا و دهقانی، امیراحمد،1391،بررسی عددی میزان آبشستگی دراثرتغییرات دبی پائین دست جت مستغرق مایل با استفاده از مدلSSIIM،نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه3 بهمن 1391 · اهواز