چکیده مقاله
ضریب زبری یکی از پارامترهای موثر در ورودی مدل های هیدرولیکی و رودخانه ای به شمار می آید در مرحله طراحی پروژه های مهندسی رودخانه، تخمین ضریب زبری مانینگ برای محاسبه دقیق و واقعی دبی، سرعت و عمق جریان، ظرفیت انتقال و نگهداری سیلاب ضروری است از طرف دیگر برآورد نادرست این ضریب باعث افزایش بیش از حد هزینه های طراحی سازه های آبی و عدم امکان اجرای پروژه ها می شود هدف این مطالعه بررسی آزمایشگاهی اثر تراکم و ارتفاع زبری های مصنوعی بر ضرایب زبری مانینگ، شزی ودارسی ویسباخ می باشد به این منظور با استفاده از 1 متغیر ارتفاع زبری مکعبی مصنوعی 15 میلیمتر، 2 نوع تراکم زبری 50 و 25 درصد، 2 نوع آرایش منظم و شطرنجی و 4 متغیر دبی جریان 27 و 5،11،18 لیتر بر ثانیه، پس از اندازه گیری عمق جریان در 10 مقطع، اقدام به برآورد ضرایب زبری مانینگ، شزی ودارسی ویسباخ گردید نتایج نشان می دهد که این ضرایب ثابت نبوده و با افزایش تراکم زبری و تغییر آرایش زبری ها از منظم به شطرنجی، ضرایب زبری مانینگ ودارسی ویسباخ افزایش و ضریب زبری شزی کاهش می یابد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
پورنگ، نسترن و یباره پور، الهام و کاشفی پور، سیدمحمود،1394،بررسی آزمایشگاهی اثر تراکم و آرایش زبری های مصنوعی بر ضرایب زبری بر مقاومت جریان،دهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه29 دی 1394 · اهواز