چکیده مقاله
بدون شک تغییرات ضریب زبری مانینگ تاثیر زیادی در نتایج پیش بینی هیدرولیکی رودخانه، سرعت و گستره ارتفاع آب در حین وقوع سیلاب ها دارد در این تحقیق میزان تاثیر افزایش و کاهش ضریب زبری مانینگ بر پهنه سیل و عرض سطح آب برای سیلاب با دوره بازگشت های مختلف در 176 کیلومتر از طول مسیر رودخانه اترک مورد بررسی قرار گرفت نتایج حاصل از این تحقیق نشان داد که به طور کلی کاربری نامناسب اراضی و پیشروی بی رویه در امتداد و حریم رودخانه و همچنین محدودسازی کانال رودخانه، می تواند به افزایش دبی پیک سیلاب ها و در نتیجه افزایش عمق و سطح پهنه های سیل گیر منجر شود در این تحقیق جهت شبیه سازی جریان از روش جریان غیر دایم Unsteady و ترکیب مدل های HEC RAS و سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS جهت تعیین پارامترهای هیدرولیکی و پهنه سیلاب استفاده شد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�کریان فردرواسجان، یونس و احمدزاده کلیبر، فریبرز و سلیمانی، میرمهدی،1394،تاثیر تغییرات ضریب زبری بر پهنه های سیل گیر (مطالعه موردی: رودخانه اترک)،دهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه29 دی 1394 · اهواز