مطالعه اقلیمی رخداد مه در فرودگاه رشت

چکیده مقاله

کاهش دید افقی به کمتر از ۱۰۰۰ متر در اثر قطرات معلق آب در نزدیکی سطح زمین مه نامیده میشود مه باعث ایجاد اختلال در حمل و نقل هوایی، دریایی و هوایی میشود با توجه به اهمیت مه در ایمنی صنعت حمل و نقل، شناخت اقلیم مه میتواند نقش مهمی در تشخیص و پیشبینی بهتر آن داشته باشد در این مطالعه، از داده های متار METAR فرودگاه رشت طی سالهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۲۰ برای تشخیص و جداسازی انواع مه استفاده شد انواع مه در این فرودگاه بر اساس الگوریتم تردیف و راسموسن ۲۰۰۷ مشخص شدند سپس به بررسی اقلیم مه پرداخته شد نتایج نشان داد که در طول مدت مورد مطالعه رایج ترین نوع مه، مه تابشی و پس از آن مه ناشی از کاهش ارتفاع پایه ابر CBL است مه بارشی طولانی ترین رخداد مه از نظر مدت زمان رخداد و مه CBL کوتاه ترین رخداد مه بوده است در طول سالهای مورد مطالعه بیشترین رخداد مه در ساعت ۰۰ گرینویچ اتفاق افتاده است توزیع ماهانه مه بارشی که بیشتر از انواع دیگر در ایستگاه رشت رخ داده است، بیشتر در ماه های ژانویه و فوریه رخ داده است از نظر تغییرات سالانه رخداد مه، روند مشخصی در تعداد ساعات مه در طول سالهای موردمطالعه دیده نشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

راضیه پهلوان

دانشجوی دکترای هواشناسی، پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو، تهران،

پهلوان، راضیه،1400،مطالعه اقلیمی رخداد مه در فرودگاه رشت،پنجمین کنفرانس بین المللی اقیانوس شناسی خلیج فارس،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس بین المللی اقیانوس شناسی خلیج فارس4 بهمن 1400 · تهران