چکیده مقاله
آلیاژهای آلومینیوم سری 2xxx و بویژه آلومینیوم 2024 T3 جزو الیاژهای پرکاربرد در صنایع هوافضا می باشند قابلیت جوشکاری این سری از آلیاژهای آلومینیوم با روش های جوشکاری ذوبی معمول، بسیار پایین است امروزه از جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی که از روش های نوین جوشکاری حالت جامد است برای اتصال این سری از آلیاژهای آلومینیوم استفاده می شود با توجه به تفاوت میکروساختار و مورفولوژی رسوبات در نواحی مختلف جوش اصطکاکی اغتشاشی، رفتار خوردگی نواحی مختلف جوش با هم متفاوت است در تحقیق حاضر رفتار خورگی نواحی مخ تلف جوش اصطکاکی اغتشاشی آلیاژ 2024 T3، حاصل از سرعت های مختلف چرخش پین مورد بررسی قرار گرفته است ابتدا با جوشکاری های مقدماتی محدوده پارامترهای لازم برای دستیابی به اتصال جوشی بدون عیب بدست آمده و سپس با تغییر سرعت چرخش پین، خوردگی اتصالات جوشی حاصل به کمک امپدانس الکتروشیمیایی بررسی شده است نتایج بیانگر آن است که نواحی جوش رفتار خوردگی ضعیف تری نسبت به فلز پایه داشته اند همچنین خوردگی نواحی مختلف اتصالات جوشی از سرعت چرخش پین تاثیرپذیر می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
تقی قربانزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد انتخاب شناسایی و ساخت مواد فلزی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
عبدالرضا سلطانی پور
استادیار دانشکده مواد دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
غلامرضا گردانی
عضو هیئت علمی دانشکده مواد دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
خسرو فرمنش
استادیار دانشکده مواد دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
شیوه ارجاع
قربانزاده، تقی و سلطانی پور، عبدالرضا و گردانی، غلامرضا و فرمنش، خسرو،1389،مطالعه رفتار خوردگی نواحی مختلف جوش اصطکاکی اغتشاششی آلومینیوم T3-2024،یازدهمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی4 آبان 1389 · تهران