چکیده مقاله
روش جوشکاری مقاومتی نقطه ای یکی از روش های رایج در صنایع خودروسازی می باشد از ین رو در این مقاله دو آلیاژ ۹۸۰ DP و MC ۵۰۰ S به روش جوش نقطه ای مقاومتی متصل شده و رفتار خوردگی این اتصال غیرمشابه جهت کاربرد در صنایع خودروسازی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است بررسی های ریزساختاری فلزات پایه و نقطه ی جوش به کمک میکروسکوپ نوری انجام شدهاست همچنین به منظور بررسی سختی در اثر تغییرات ریزساختاری، آزمون ریزسختی سنجی انجام شده است ارزیابی رفتار خوردگی فلزات پایه و نقطه ی جوش با استفاده از آزمون پلاریزاسیون پتانسیودینامیکی در دو محیط ۰/۱ و M۰/۱,H۲SO۴M۰/۱ و NaOH M۰/۱ NaC۱ انجام شده است نتایج بررسی های الکتروشیمیایی در محیط اسیدی حاوی یون کلرید بیانگر پایداری شیمیاییپایین تمامی نمونه های مورد آزمایش بود در حالیکه نمونه های مورد آزمایش رفتار به مراتب بهتری را در محیط بازی حاوی یون کلرید به دلیل تشکیل لایه ی رویین از خود نشان دادند در این بین به فولاد MC ۵۰۰ S بهترین رفتار خوردگی و نقطه ی جوش آلیاژ ۹۸۰ DP بدترین رفتار خوردگی را بدلیل تفاوت های ریزساختاری از خود نشان دادند
کلیدواژهها
نویسندگان
توحید رجبی
دانشجوی کارشناسی ارشددانشکده ی مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان ایران
مسعود عطاپور
دانشیار، دانشکده ی مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان
شیوه ارجاع
�جبی، توحید و عطاپور، مسعود،1400،ریزساختار و رفتار الکتروشیمیایی اتصال غیرمشابه فولادهای ۹۸۰ DP و MC ۵۰۰ S در محیط های حاوی یون کلرید،چهارمین کنفرانس بین المللی جوشکاری و آزمایش های غیرمخرب و بیست و دومین کنفرانس ملی جوش و بازرسی و یازدهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی جوشکاری و آزمایش های غیرمخرب و بیست و دومین کنفرانس ملی جوش و بازرسی و یازدهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب18 اسفند 1400 · اصفهان