مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ انگلیسی

Dissimilar joining of magnesium alloy and low carbon steel by friction stir butt welding

Dissimilar joining of magnesium alloy and low carbon steel by friction stir butt welding

چکیده مقاله

Dissimilar joining of AZ31 magnesium alloy and St37 low carbon steel was performed through friction stir butt welding FSW at constant tool rotation rate of 710 rpm and travel speed of 40 mm/min The effect of welding parameters on joining mechanism, interface microstructure and mechanical properties was investigated The experimental results revealed that sound defect free joint could be obtained when the harder St37 plate was fixed at the advancing side A steel strip was formed at the bottom of the Mg side weld nugget Steel fragments were dispatched from the interface into the Mg alloy matrix, which formed a composite structure during the welding process Fine and equiaxed grains were formed in the SZ and TMAZ at the Mg alloy side On the otherhand, St37 experienced a low amount of deformation, and therefore, TMAZ zone with elongated grains was only formed near the interface at the steel side Tensile strength of the sound joint was about 166 MPa, which is 62% of magnesium base alloy The relatively high hardness value in the Mg SZ was attributed not only to the grain refinement strengthening, but also to the composite structure consisting of steel fragments

کلیدواژه‌ها

Dissimilar joining Friction stir welding Mechanical properties Composite structure. Composite structure

نویسندگان

تصویر Amin Shakoori

Amin Shakoori

MSc student, Sahand University of Technology, Iran

تصویر Tohid Saeid

Tohid Saeid

Professor, Sahand University of Technology, Iran

شیوه ارجاع

Shakoori, Amin and Saeid, Tohid,1400,Dissimilar joining of magnesium alloy and low carbon steel by friction stir butt welding,4th International Conference on Welding and Non Destructive Testing & 22nd National Conference on Welding & Inspection & 11th National Conference on NDT,Isfahan

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی جوشکاری و آزمایش های غیرمخرب و بیست و دومین کنفرانس ملی جوش و بازرسی و یازدهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی جوشکاری و آزمایش های غیرمخرب و بیست و دومین کنفرانس ملی جوش و بازرسی و یازدهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب18 اسفند 1400 · اصفهان
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۱,۲۸۱ مشاهده

ارزیابی ریسک فرایند جوشکاری و برشکاری با رویکرد FMEA فازی

بدون تردید مدیریت ریسک، مهم ترین ماموریت نظام مدیریت ایمنی در صنایع می باشد ریسک همواره با عدم قطعیت همر…

ارزیابی ریسکفازیجوشکاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۱,۰۳۶ مشاهده

آزمون های غیر مخرب در صنعت خودروسازی

نظر به اهمیت بالای کیفیت و صحت عملکرد قطعات و اجزاء خودرو در حصول اطمینان از کارایی و ایمنی خودروی تولید…

خودروUTMT
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۹۵۵ مشاهده

تکنیک دودیواره دو تصویر برای لوله های با سایز بسیار کم برای ارزیابی مکان عیوب و حساسیت در جوش لب به لب لوله

در این تحقیق لوله های زیر اینچ هیدرولیک ۰/۵ و ۰/۷۵ اینچ با جنس ۱/۰۳۰۸ را در واحد فولادسازی پس از جوشکاری…

لولهآزمون پرتونگاریجوش
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۸۰۳ مشاهده

انحلال ذرات کاربید تنگستن (WC) حین ایجاد لایه سخت جوشکاری و تاثیر آن بر مقاومت سایشی لایه کامپوزیتی WC/Ni

در پژوهش حاضر تاثیر انحلال ذرات کاربید تنگستن WC ناشی از شرایط مختلف پیش گرم نمودن قطعات قبل از جوشکاری…

ذرات پودری WCانحلال ذرات کاربید تنگستنتشکیل فاز ترد C۲W
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۷۹۳ مشاهده

جوشکاری نقطه ای مقاومتی فولادهای پیشرفته در خودرو سازی

امروزه فراین د جوشکاری مقاومتی نقطه ای یکی از مهم ترین مراحل ساخت خودروها بشمار می رود افزایش ایمنی و سب…

ایمنیسبکیسوخت
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۷۶۶ مشاهده

بررسی اثر زمان و دمای پیشگرم روی خواص مکانیکی منطقه متاثر از حرارت جوشکاری به روش GMAW/GTAW ، اتصال آلیاژ ۱.۷۲۲۵ (M۰۴۰) به St۳۷

اتصال فلزات غیرهمجنس یکی از مهم ترین الزامات صنایع مختلف است اتصال فولادهای آلیاژی و ساده کربنی به طور م…

مدت زمان پیشگرمدما پیشگرماتصال فلزات غیر همجنس