چکیده مقاله
بدنه بویه یکی از مهمترین قسمت های بویه به شمار می رود با توجه به این که بدنه بویه تحت فشارهیدرواستاتیک آب قرار می گیرد، طراحی بدنه بایستی طوری باشد که بتواند فشار عمق را تحمل نماید از این رو بایستی مکانیزمهای خرابی سازه مورد بررسی قرار گیرد با نظر به این که ، مکانیزم خرابی غالب ، کمانش صفحه ای می باشد، بنابراین باید بتوان تلرانس های هندسی سازه را به نحوی تعیین نمود تا از عدم بروز آسیب اطمینان حاصل کرد در این پژوهش ، حدتلرانس هندسی سازه، با استفاده از تحلیل های المان محدود، در نرم افزارهای آباکوس و انسیس مورد بررسی قرار گرفته است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�فری نادری، محمدهادی،1403،پایش تحلیلی سازه ی بدنه بویه،هفتمین کنفرانس بین المللی جوشکاری وغیرمخرب، بیست و پنجمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی، چهاردهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب و سومین کنفرانس ملی ساخت افزایشی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس بین المللی جوشکاری وغیرمخرب، بیست و پنجمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی، چهاردهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب و سومین کنفرانس ملی ساخت افزایشی1 اسفند 1403 · تهران