چکیده مقاله
اولین راسته پره های توربین در توربین های گازی تولید قدرت بکار رفته است که ناچار است دما و استرس بالایی را تحمل کند نقص پره ها در خلال عملکردشان می تواند موجب اعمال هزینه های بالای تعمیر و تلفات تولید قدرت شود نقص پره ها می تواند با استفاده از روش توموگرافی کامپیوتری سه بعدی تعیین شود در این تحقیق، استفاده از دوچشمه نقطه ای Cs 137 و Co 60 تک انرژی گسیلنده گاما و آشکارساز NaI به منظور تعیین دقیق نقص پره مقایسه شده و نقص پره توربین با استفاده از شبیه سازی کد MCNP4C تعیین گردید
کلیدواژهها
نقص پره توربین شبیه سازیMCNP4C
نویسندگان
ناهید غلام زاده
کار شناس گروه مپنا شرکت مهندسی موادکاران
مرضیه رضازاده
گروه مهندسی هسته ای، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و ت
شیوه ارجاع
�لام زاده، ناهید و رضازاده، مرضیه،1389،توموگرافی پره های توربین به منظور تعیین ترک یا حفره توسط شبیه سازی MNP4C،یازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران،تبریز
ارائهشده در
مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران27 مهر 1389 · تبریز