چکیده مقاله
کنترل ابعادی پرههای کمپرسور و توربین موتورهای توربینی، به دلیل نوع طراحی و پارامترهای آن از قبیل فاصله ابتدا و انتهای ایرفویل، لبه حمله ایرفویل، لبه فرار ایرفویل، حداکثر ضخامت بین سطوح محدب و مقعر و زاویه پیچش اهمیت زیادی دارد از آنجاییکه تلرانسهای فرم سطح، کمانش محور و زاویه پیچش مقاطع ایرفویل پره تاثیر زیادی روی راندمان نهایی کمپرسور دارند، کنترل آنها باید با دقت بالا و روش مناسب انجام شود این تلرانسها به صورت یک تلرانس مرکب پروفیل سطح تعریف میشوند که وابستگی موقعیتی و راستایی مقاطع ایرفویل پره را نسبت به مبناهای مشخص شده در ریشه پره کنترل می نماید در این کار جهت کنترل این تلرانسهای ترکیبی، گیجهای کنترلی مناسبی طراحی و ساخته شدهاند؛ به طوریکه این گیجها قادرند تلرانسهای ذکر شده روی ایرفویل پره را به طور همزمان کنترل کنند همچنین این گیجها میتوانند تلرانس هندسی زاویه داری ریشه پره و دیگر پارامترهای مربوط به ایرفویل پره را به صورت جداگانه آنالیز ابعادی نمایند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�انویی، حمید رضا و مقداد فلاح، محمد و آوردی، رضا و خان احمد لو، بهزاد،1390،تدوین پروسه کنترل ابعادی ایرفویل و ریشه پره کمپرسور بوسیله مجموعه گیجهای کنترلی،دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران