جایگزینی قطعه آهنگری شده دو شاخ میلگاردان تراکتور با قطعه مشابه ریخته گری شده

چکیده مقاله

فرآیند ریخته گری قطعات از جنس چدن داکتیل، حدوداً بیست درصد کل حجم قطعات ریختگی را در صنعت خودروسازی تشکیل میدهد که دلیل این امر خواص مکانیکی مناسب این قطعات میباشد با توجه به هزینه پایین تولید قطعات به روش ریخته گری در مقایسه با روشهای آهنگری، در این مقاله امکان جایگزینی دو شاخ میل گاردان آهنگری شده تراکتور گلدونی مدل OTM930 با قطعه ریختگی مورد بررسی قرار گرفته است بدین منظور با توجه به نقشه موجود، قطعه به صورت سه بعدی مدل سازی و سپس به کمک نرم افزار ANSYS و با در نظر گرفتن نیروها و تنشهای وارده تحت شرایط عملکردی، قطعه ریختگی طراحی و مورد تحلیل قرار گرفت در ادامه نمونههایی از دو شاخ میل گاردان توسط چدن داکتیل GGG50 تولید و آزمایشهای کشش، ضربه، سختی سنجی و متالوگرافی روی آنها انجام گرفت تا خواص و ویژگیهای نمونهها مورد بررسی دقیقتر قرار گیرد با در نظر گرفتن نتایج حاصله، شرایط کارکرد و محدودیتهای محل کاری، ابعاد قطعه ریختگی جهت جایگزینی با قطعه آهنگری شده تعیین گردید بررسیهای امکانسنجی به کمک نرمافزار نشان میدهد که قسمت بحرانی قطعه، شاخکهای آن بوده و برای رسیدن به حد دوام مطلوب باید قطر خارجی بهینه آن معادل 94 میلیمتر باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سامان خلیل پورآذزی

عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی ارومیه

کیومرث محمدی اقدم

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، ساخت و تولید، آموزشکده فنی قاضی طباطبائی ارومیه

�لیل پورآذزی، سامان و محمدی اقدم، کیومرث،1390،جایگزینی قطعه آهنگری شده دو شاخ میلگاردان تراکتور با قطعه مشابه ریخته گری شده،دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران6 دی 1390 · تهران