چکیده مقاله
دراین تحقیق با استفاده ازداده های صحرایی عملکرد روابط پیشنهادشده ازطرف محققان پل راه آهن تنگ هفت واقع درکیلومتر 557 محورچنوب راه آهن ایران مورد ارزیابی و تحلیل قرارگرفته است نتایج بدست آمده حاکی ازاین است که هیچ یک از روابط ارایه شده دردستورالعمل های طراحی و مقالات تحقیقاتی قادر به پیش بینی دقیق ابشستگی پایه های پل درتمام شرایط ممکن نمی باشند درمیان روابط پیشنهادی اینگلیس لیسیی و فروهلیچ از دقت بالاتر نسبت به سایرروابط برخودار می باشند
کلیدواژهها
نویسندگان
محمدعلی حیدری
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی
عبدالنبی عبده کلاه چی
استادیاران مرکز تحقیقات حفاظت خاک و آبخیزی داری کشور
مجتبی صانعی
محمدعلی حیدری دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکیعبدالنبی عبده کلاه چی استادیاران مرکز تحقیقات حفاظت خاک و آبخیزی داری کشور
شیوه ارجاع
�یدری، محمدعلی و عبده کلاه چی، عبدالنبی و صانعی، مجتبی،1391،مقایسه روابط پیشنهاد شده برای حداکثرعمق آبشستگی پایه های پل با استفاده ازداده های صحرایی مطالعه موردی: پل راه آهن تنگ 7 برروی رودخانه سزار،نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه3 بهمن 1391 · اهواز