مدل بهینه سازی درآمدزایی از ناوگان اتوبوسرانی شهری با رویکرد بازاریابی و مدیریت تقاضای سفر

چکیده مقاله

چکیده این پژوهش با هدف طراحی یک مدل عملیاتی و گام به گام برای بهینه سازی درآمدزایی از ناوگان اتوبوسرانی شهری با تاکید بر اتوبوس های درون شهری تحت مدیریت شهرداری ها تدوین شده است سیستم اتوبوسرانی در کلان شهرهای ایران نظیر تهران مشهد و اصفهان با چالش های جدی در زمینه تامین هزینه های فزاینده و درآمدهای محدود بلیطی مواجه است و روش های سنتی مانند افزایش قیمت بلیط غالبا با مقاومت اجتماعی روبرو می شوند در این مقاله یک رویکرد نوین مبتنی بر تلفیق اصول بازاریابی و مدیریت تقاضای سفر ارائه می گردد تا بدون ایجاد فشار مالی بر شهروندان درآمدهای پایدار ناوگان افزایش یابد این مدل در هفت گام اساسی شامل تحلیل وضعیت موجود بازارشناسی و بخش بندی مسافران طراحی بسته های تشویقی و قیمت گذاری هوشمند بهره برداری از درآمدهای غیربلیطی شامل تبلیغات و خدمات جانبی ایجاد سامانه وفاداری و باشگاه مشتریان مدیریت هوشمند تقاضای سفر و در نهایت پایش و بهینه سازی مستمر تدوین یافته است به منظور اثبات کارآمدی مدل مطالعه موردی در یکی از خطوط پرتردد اتوبوسرانی تندرو تهران حدفاصل میدان آزادی تا پایانه جنوب اجرا گردید نتایج نشان می دهد که پیاده سازی این الگوی جامع می تواند درآمدهای حاصل از خدمات بلیطی و غیربلیطی را تا چهل درصد ارتقا داده و همزمان رضایت مسافران را از طریق توزیع متوازن سفرها و ارائه ارزش های افزوده افزایش دهد این مدل به عنوان یک راهنمای جامع مدیریتی برای سیاست گذاران شهری و مدیران سازمان های حمل و نقل عمومی قابل استناد و بهره برداری است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهدی سلامت بخش

لیسانس بازرگانی مدیریت امور اداری , کارشناس طرح تفصیلی شهرسازی , شهرداری شهریار, تهران

�لامت بخش، مهدی،1404،مدل بهینه سازی درآمدزایی از ناوگان اتوبوسرانی شهری با رویکرد بازاریابی و مدیریت تقاضای سفر،پنجمین همایش بین المللی علوم سیاسی، مدیریت، اقتصاد و حسابداری،همدان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پنجمین همایش بین المللی علوم سیاسی، مدیریت، اقتصاد و حسابداری25 مرداد 1404 · همدان