چکیده مقاله
این مقاله با هدف طراحی و تبیین یک نظام حکمرانی داده محور برای مدیریت ناوگان حمل ونقل شهرداری و ارتقای جایگاه رئیس اداره ماشین آلات و تجهیزات فنی از «مدیر عملیاتی» به «کنشگر راهبردی» تدوین شده است بر پایه ادبیات علمی مرتبط با سیستم های مدیریت ناوگان Fleet Management System – FMS ، تلماتیک، حاکمیت داده و مدیریت ریسک ایمنی، و با اتکا بر تجربه عملی سامانه های بومی مدیریت ناوگان در ایران، چارچوبی جامع و چندلایه برای سازمان دهی و بهره برداری نظام مند از داده های ناوگان ارائه می گردد در این چارچوب، معماری کلان حاکمیت داده، مدل یکپارچه داده ناوگان، استانداردهای کیفیت و تمامیت داده، الگوهای تحلیل داده های تلماتیک برای پایش رفتار رانندگان و ریسک ایمنی، مدل سازی مصرف سوخت و تحلیل بهره وری انرژی، و نیز سازوکارهای بهینه سازی تخصیص ناوگان و ارزیابی کارایی خدمات شهری به صورت منسجم صورت بندی شده است روش پژوهش، کاربردی توسعه ای با رویکرد کیفی است و مبتنی بر مطالعه اسنادی، تحلیل مقایسه ای و تلفیق مفهومی یافته های حوزه حاکمیت داده و مدیریت ناوگان در بستر شهرداری می باشد نتایج نشان می دهد که استقرار نظام حکمرانی داده محور، مشروط به تعریف رسمی نقش رئیس اداره ماشین آلات به عنوان «مالک داده ناوگان»، «متولی کیفیت داده» و «معمار فرآیندهای داده محور»، ظرفیت کاهش منظم هزینه های عملیاتی، ارتقای سطح ایمنی و انضباط رفتاری ناوگان، بهبود معنادار بهره وری سوخت، افزایش شفافیت عملکرد پیمانکاران و ایجاد امکان ارزیابی مبتنی بر شواهد برای خدمات شهری را فراهم می کند در پایان، الزامات نهادی، مهارتی، فناورانه و فرهنگی مورد نیاز برای عملیاتی سازی این چارچوب و تبدیل اداره ماشین آلات به کانون راهبردی تصمیم سازی مبتنی بر داده در ساختار شهرداری تشریح می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�عفری ورامینی، میثم،1404،نظام حکمرانی داده محور بر عملکرد ناوگان حمل ونقل شهرداری و جایگاه راهبردی رئیس اداره ماشین آلات و تجهیزات فنی در ارتقای ایمنی، بهره وری سوخت و کارایی خدمات شهری،پنجمین همایش بین المللی علوم سیاسی، مدیریت، اقتصاد و حسابداری،همدان
ارائهشده در
مجموعه مقالات پنجمین همایش بین المللی علوم سیاسی، مدیریت، اقتصاد و حسابداری25 مرداد 1404 · همدان