بهبود عملکرد خنک کاری خودرو با بهره گیری از کنترل جریان غیرفعال و به کارگیری شبیه سازی سه بعدی-یک بعدی و آزمون های جاده ای

چکیده مقاله

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسین حسین

مسئول، اداره محاسبات مهندسی، انطباق قوای محرکه و انتقال قدرت، معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول، ایران خودرو

مصطفی کاظمی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

میلاد صیدی

کارشناس، اداره محاسبات مهندسی، انطباق قوای محرکه و انتقال قدرت، معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول، شرکت ایران خودرو

سید احمد مدیرقمی

مدیر، مدیریت طراحی سیستم های برق، الکترونیک و پلتفرم معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول، شرکت ایران خودرو

محمود مانی

استاد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

رزومه علمی کاربران

درباره سیویلیکاتبلیغات در سیویلیکاآمار علمی ایرانتقویم علمی ایرانداده کاوی مقالاتطرح های پژوهشی

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: حسین، حسین و کاظمی، مصطفی و صیدی، میلاد و مدیرقمی، سید احمد و مانی، محمود،1400،بهبود عملکرد خنک کاری خودرو با بهره گیری از کنترل جریان غیرفعال و به کارگیری شبیه سازی سه بعدی-یک بعدی و آزمون های جاده ای،دهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران،https://civilica.com/doc/1380117

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران26 آذر 1400