بررسی عملکرد سازه ای بتن خود تراکم در انواع مختلف المان های سازه ای

چکیده مقاله

دال های تخت Flat slab بتن مسلح یکی از سیستم های مرسوم در قابهای سازهای است استفاده از آنها برای پوشش سقف در ساختمان های مسکونی ، تجاری و اداری مناسب و اقتصادی است عدم وجود تیر در این قابها، موجب سهولت اجرا، افزایش سرعت ساخت و ساز، افزایش ارتفاع خالص طبقه و کاهش ارتفاع کلی ساختمان می گردد با این وجود، خطر شکست ترد برش پانچ در اطراف اتصالات دال ستون باعث می شود که این سیستم ها مستعد خرابی پیش روندهای باشند که با بروز گسیختگی در حوالی اتصال همراه خواهد بود ذات شکننده شکست برشی پانچ در سازه های ساخته شده آن را بسیارخطرناک می سازد هنگامی که شکست برشی رخ می دهد، مقاومت سازه فوق العاده کاهش می یابد و در نتیجه به دلیل جدایی ستون و دال فروپاشی صورت می گیرد به همین دلیل یکی از مهم ترین موضوعات در طراحی دال تخت بتن مسلح ، ظرفیت برش پانچ سوراخ کننده است ، که اغلب عامل حاکم در انتخاب ضخامت آن می باشد در پژوهش حاضر دال تخت حاوی بتن خود متراکم مقاومت بالا در نرم افزار ABAQUS مدلسازی شد، صحت سنجی مدل با استفاده از نتایج آزمایشگاهی موجود انجام شده است ، که حاکی از دقت قابل قبول مدلسازی می باشد پس از اطمینان از صحت مدلسازی و نتایج تحلیل های انجام شده توسط نرم افزار، سایر مدل های لازم برای رسیدن به اهداف این پژوهش، تعریف و با نرم افزار تحلیل شده است همچنین ، تاثیر برخی از پارامترها مانند مقاومت فشاری بتن خودمتراکم مقاومت بالا تاثیر الیاف فولادی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت ، و نتایج گزارش شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهرام مقصودیان

استادیار، گروه عمران-سازه، واحد نور، دانشگاه آزاد اسلامی، نور، ایران

شهرام مقصودیان

استادیار، گروه عمران سازه، واحد نور، دانشگاه آزاد اسلامی، نور، ایران

محمد شکوهمند

دانشجوی دکتری عمران-سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور

نیما امینی

دانشجوی دکتری عمران سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور

نیما امینی

دانشجوی دکتری عمران-سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور

محمد شکوهمند

دانشجوی دکتری عمران سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور

مقصودیان، شهرام و امینی، نیما و شکوهمند، محمد،1403،بررسی عملکرد سازه ای بتن خود تراکم در انواع مختلف المان های سازه ای،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران31 تیر 1403