چکیده مقاله
با توجه به اهمیت زمان و هوای پاک در رفاه مردم و همچنین افزایش روزافزون جمعیت شهری و تعداد خودروها در مقابلخیابانهای ثابت شهری، ترافیک به یکی از مشکلات اجتماعی در جوامع امروزی تبدیلشده است متاسفانه مسیله ترافیک سالیانههزینه های گزاف مادی و معنوی، چه به لحاظ اتلاف وقت و چه به لحاظ هزینههای آلودگی هوا، مصرف بنزین و استهلاک خودرو بهبار می آورد که خود ناشی از عوامل مختلفی همچون عدم داشتن سیستم کارآمد کنترل ترافیک، مشکلات فرهنگی در رانندگی،نقصان مدیریت جامع شهری بوده که مدلسازی مکانی و زمانی ترافیک با استفاده از ابزارهای مناسب کنترل ترافیک موردبررسیاین تحقیق است هدف این تحقیق طراحی مدلی بر پایه عامل ترافیک بوده که بر اساس حجم تردد و عرضگذر، حالت ترافیکی راتعیین و بر اساس آن تصمیم گیری می کند مدلسازی برای سه حالت محورهای موازی با چند تقاطع، محورهای عمود برهم در یکتقاطع و همچنین حالت ترکیبی با استفاده از الگوریتم های ریاضی و هوشمند انجامشده است در این تحقیق با توجه به وجود انواعشرایط و عوامل ترافیکی و با استفاده اطلاعات معابر، زمان و تعداد خودروها، کنترل ترافیک با زمانبندی متغیر چراغ های راهنماییموردمطالعه قرارگرفته و تلاش شده است تا با شناسایی و جمع آوری داده ها، زمان سفر برای تمامی مسیرها بهینه شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�باسپور، رضا و محمدی، نازیلا،1397،کنترل هوشمند حجم ترافیک به صورت شبکه ای با استفاده از GIS،دومین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندس�
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندسی22 اسفند 1397