چکیده مقاله
خورشید یک منبع عظیم انرژی محسوب می شود و با توجه به کاهش هزینه های ساخت سلولهای خورشیدی در طول زمان، استفاده از سیستم های فتوولتائیک جهت تولید برق به عنوان یکی از منابع تولید پراکنده مورد توجه بسیاری قرار گرفته است در این مطالعه یک ایستگاهشارژ هوشمند برای خودرو های هیبرید متصل به برق phev مورد بررسی قرار داده شد این سیستم شامل یک کنترل کننده شارژ هوشمند توسعهیافته و یک پنل خوذشیدی pv با توان ۷۵kw یک باس توزیع DC ویک شبکه کاربردی AC است همچنین مدل تصادفی دیماند توان phev ها درپارکینگ و توان خروجی pv ها ارایه شده است برای محدود کردن اثر شارژ phev ها بر روی شبکه AC یک کنترل کننده ی فازی لحظه ای برایپخش بار ارایه شده است براساس توان مورد نیاز phev ها به پنج اولویت توان مصرفی کلاس بندی شده اند نرخ شارژ براساس توان پیش بینیشده خروجی pv و دیماند توان phev و قیمت انرژی شبکه تعیین می گردد سیستم ایجاد شده اثر شارژ phev ها را بر روی شبکه کاهش می دهدوهزینه ی شارژ را حداقل می کند در ادامه ساختار سیستم و الگوریتم هوشمند شارژ بررسی می شود علاوه بر موارد فوق اثر فرایند شارژ phev هابا استفاده از تکنیک شارژ هوشمند ارایه و تحلیل می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
مهدی صفاوردی
دانشکده فنی و مهندسی، گروه کارشناسی ارشد مهندسی برق، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران
سالار امیری یاراحمدی
دانشکده فنی و مهندسی، گروه کارشناسی ارشد مهندسی برق، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران
پرویز رمضان پور
عضو هیئت علمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه کارشناسی ارشد مهندسی برق، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران
شیوه ارجاع
�فاوردی، مهدی و امیری یاراحمدی، سالار و رمضان پور، پرویز،1400،بهره گیری از شبیه سازی مونت کارلو به منظور بهینه سازی عملکرد ایستگاه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی،نهمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندس�
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندسی9 مرداد 1400