چکیده مقاله
سازه های ساحلی در خاورمیانه تحت تاثیر فشارهای هیدرواستاتیکی ، بارگذاری ضربه ای ، افت ناشی از فرسایش و سیکل های متعددی از تغییرات حدود نهایی دماهای مختلف قرار می گیرند در نتیجه این سازه ها غالبا از بتن با مقاومت بالا ودارای فولادهای تقویتی خواهند بود شرایط محیطی در سواحل خلیج فارس به واسطه خورندگی فوق العاده شدید، عمدتا عمر مفید بتن را کاهش میدهد و از این رو هزینه های نگهداری و بعضا تخریب و بازسازی قابل توجهی را به سیستم تحمیل می نماید اعضای سازه ای در یک اسکله ممکن است تحت بارگذاری های مختلفی چون بارگذاریهای چرخه ای ، ضربه ای و حتی انفجار قرار گیرند، لذا پدید آمدن تنش های کششی و فشاری با مقادیر قابل توجه در آن ها متصور است الیاف ها به صورت های مختلف در تسلیح و تقویت بتن در سال های اخیر مورد توجه بوده و وارد صنعت ساخت گردیده اند، بتن الیافی در واقع نمونه ای از کاربرد کامپوزیت ها در صنعت ساخت است که استفاده از آن ها منجر به ارتقای خواص مکانیکی و مطلوبیت بتن گردیده است با به کارگیری الیاف تقویت کننده داخل مخلوط بتن ، خواص آن به طرز قابل توجهی بهبود می یابد این ترکیب ، یکپارچگی و پیوستگی مناسب داشته و امکان استفاده از بتن به عنوان یک ماده شکل پذیر جهت تولید سطوح مقاوم پر انحنا را فراهم می آورد بتن الیافی از قابلیت جذب انرژی بالایی برخوردار است و در اثر بارهای ضربه ای به راحتی از هم پاشیده نمی شود هدف اصلی پژوهش حاضر ارائه طرح مخلوط بتن به جهت افزایش عمر مفید سازه های موجود در خلیج فارس و دریای عمان میباشد به منظور دستیابی به این هدف ابتدا کلیاتی از پیکربندی انواع اسکله های دریایی متداول در کشور ایران و نیز موج شکن های با بلوک بتنی بیان گردید سپس با کسب شناخت مودهای زوال این سازه ها نسبت به ارائه طرح اختلاط اجرایی اقدام گردید
کلیدواژهها
نویسندگان
مهدی آقایی
کارشناسی ارشد گروه عمران، واحد اسلام آبادغرب، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلام آبادغرب، ایرا ن
حسین کاظمی فرد
استاد یار گروه عمران، واحد اسلام آبادغرب، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلام آبادغرب، ایرا ن
مهرداد موحدنیا
استادیار گروه عمران، واحد اسلام آبادغرب، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلام آبادغرب، ایرا ن
شیوه ارجاع
�قایی، مهدی و کاظمی فرد، حسین و موحدنیا، مهرداد،1402،بررسی پروتکل فنی جهت استفاده بتن مسلح با الیاف، درسازه های دریایی سواحل خلیج فارس،اولین کنفرانس بین المللی تحقیقات پیشرفته در مهندسی عمران، معماری و شهرساز�
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین کنفرانس بین المللی تحقیقات پیشرفته در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی20 تیر 1402