ارائه چارچوب سیاست گذاری برای توسعه حمل و نقل شهری پایدار و کاهش تراکم ترافیک در قم

چکیده مقاله

شهر قم، به عنوان یکی از مراکز مهم مذهبی و فرهنگی ایران، با رشد جمعیت و افزایش سفرهای روزانه مواجه است که فشار قابل توجهی بر شبکه حمل و نقل شهری وارد می کند تراکم بالای ترافیک، آلودگی هوا، افزایش مصرف سوخت و کاهش کیفیت زندگی شهروندان از مهم ترین چالش های این شهر به شمار می روند این مقاله با هدف ارائه چارچوبی جامع برای سیاست گذاری در حوزه توسعه حمل و نقل شهری پایدار و کاهش تراکم ترافیک در قم تدوین شده است روش شناسی تحقیق شامل تحلیل اسنادی، مرور مطالعات موردی داخلی و بین المللی، جمع آوری و تحلیل داده های آماری مرتبط با جریان ترافیک، حجم سفرها و وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی است نتایج نشان می دهد که عدم هماهنگی بین سیستم های حمل و نقل عمومی و خصوصی، کمبود زیرساخت های مناسب برای حمل و نقل غیرموتوری و محدودیت های بودجه ای باعث افزایش وابستگی شهروندان به خودروهای شخصی شده است همچنین، شواهد آماری حاکی از آن است که پیاده سازی سیاست های ترکیبی شامل توسعه حمل و نقل عمومی، مدیریت تقاضای سفر، ارتقای زیرساخت های دوچرخه و پیاده راه ها و استفاده از فناوری های نوین هوشمند می تواند به طور موثری منجر به کاهش تراکم ترافیک و ارتقای پایداری حمل و نقل شهری در قم شود یافته های این پژوهش می تواند به برنامه ریزان شهری و مسئولان شهرداری در تدوین سیاست های عملیاتی و راهبردی کمک کرده و مسیر توسعه شهری پایدار را هموار سازد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سیدحسن موسوی

کارشناس زراعت و اصلاح نباتات دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه

مهدی علیپور

کارشناس ارشد مدیریت کسب و کار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قم

ابوالفضل نوروزی زاده

کارشناسی رشته حسابداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد قم

محمدرضا آقانوری

کارشناس زراعت و اصلاح نباتات دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

موسوی، سیدحسن و علیپور، مهدی و نوروزی زاده، ابوالفضل و آقانوری، محمدرضا،1404،ارائه چارچوب سیاست گذاری برای توسعه حمل و نقل شهری پایدار و کاهش تراکم ترافیک در قم،اولین همایش ملی حکمرانی، مدیریت و برنامه ریزی شهری،مراغه

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین همایش ملی حکمرانی، مدیریت و برنامه ریزی شهری28 آبان 1404 · مراغه