بررسی اثر چسب - جوش بر مدول الاستیسیته با تحلیل نمودارهای تنش کرنش مهندسی و حقیقی

چکیده مقاله

در این پژوهش رفتار مکانیکی اتصالات هیبریدی متشکل از جوش نقطه ای مقاومتی اصلاح شده با باند چسب در ورق های فولادی کم کربن St۱۴ تحت بارگذاری کششی مورد تحلیل عددی قرار گرفت داده های حاصل از آزمون کشش برشی و خروجی های اکسل برای ۱۸ ترکیب مختلف شامل نمونه های دارای چسب و فاقد چسب استخراج شده و تحلیل شدند نتایج نشان داد که افزودن چسب به ناحیه اتصال منجر به افزایش قابل توجهی در تحمل تنش و کاهش کرنش نهایی شده است همچنین مدول الاستیسیته در نمونه های هیبریدی در بازه ۳۶۰۰۰ تا ۴۷۰۰۰ مگاپاسکال قرار داشته که بیانگر انسجام مناسب میان چسب و جوش است مقایسه نمودارهای تنش کرنش حقیقی و مهندسی نشان داد که منحنی حقیقی در نواحی مختلف رفتار دقیق تری نسبت به نمودارهای نیرو جابجایی ارائه می دهد بررسی نمونه های دارای چسب تنها نیز نشان داد که با وجود خطاهای انسانی در تهیه چسب رفتار مکانیکی این اتصالات پیوستگی قابل قبولی دارد نمونه های دارای چسب و جوش به ویژه کدهای ۱۱ و ۱۸ تنش های حداکثری تا ۱۱۵۰ مگاپاسکال را نشان دادند که بهینه سازی پارامترهایی نظیر شدت جریان، فشار و زمان در مطالعات قبل نقش کلیدی را در آن داشته است این یافته ها کاربرد گسترده اتصالات هیبریدی را در صنایع مختلف و مزیت اقتصادی استفاده از تحلیل تنش کرنش حقیقی برای طراحی دقیق تر سازه ها را تایید کرده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سهراب احمدزاده

دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود

مصطفی حاجیان حیدری

استادیار، مسئول دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود

سید وحید حسینی

دانشیار دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود

مرتضی سید باقری

دانشجوی کارشناسی دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود

�حمدزاده، سهراب و حاجیان حیدری، مصطفی و حسینی، سید وحید و سید باقری، مرتضی،1404،بررسی اثر چسب - جوش بر مدول الاستیسیته با تحلیل نمودارهای تنش کرنش مهندسی و حقیقی،اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک،اهواز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک27 آبان 1404 · اهواز