بررسی عددی اثرات تغییر هندسی مقطع ورودی سیکلون بر راندمان سیکلون

چکیده مقاله

سیکلون ها دستگاه هایی هستند که برای جداسازی دو یا چند فاز از یکدیگر به کار می روند سیکلون ها سیستم های جمع آوری ذرات مبتنی بر نیروی گریز از مرکز هستند که از اثر گردبادی برای جداسازی ذرات جامد از جریان گاز استفاده می شوند در پژوهش حاضر به بررسی عددی اثرات تغییر هندسی مقطع ورودی سیکلون بر راندمان سیکلون با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت ۲۰۲۰ پرداخته شده که پس از بررسی پارامترهای فشار، سرعت، تنش های رینولدز و تزریق ذراتی با قطر ۱ میکرومتر و چگالی ۶۰۰ کیلوگرم بر مترمکعب در هر دو سیکلون نتایج نشان داد که سیکلون با سطح مقطع ورودی دایره ای راندمان ۷۷٫۷ درصدی دارد و سیکلون با سطح مقطع مستطیلی دارای راندمان ۴۰ درصدی است که این نتایج نشان دهنده عملکرد بهتر سیکلون با مقطع ورودی دایره ای است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ابوالفضل دلاوری

دانشجوی دکترا، دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشکده مهندسی، گروه مکانیک

محمدرضا صفاریان

دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشکده مهندسی، گروه مکانیک

�لاوری، ابوالفضل و صفاریان، محمدرضا،1404،بررسی عددی اثرات تغییر هندسی مقطع ورودی سیکلون بر راندمان سیکلون،اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک،اهواز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک27 آبان 1404 · اهواز