مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

سیستم تشخیص برخورد با توانایی تعامل با محیط به کمک آردوینو

چکیده مقاله

با افزایش نیاز به سامانه های ایمنی هوشمند در خودروها توسعه سیستم هایی که قادر به پیش بینی خطر برخورد پیش از وقوع آن باشند، اهمیت زیادی یافته است در این پژوهش یک سامانه پیش بینی برخورد مبتنی بر میکروکنترلر آردوینو طراحی و پیاده سازی شده است که با ترکیب داده های چند حسگر و منطق کنترلی تطبیقی توانایی پیش بینی احتمال برخورد را در شرایط محیطی مختلف داراست سیستم از سنسور لیزری VL۵۳L۰X برای اندازه گیری فاصله با دقت میلی متری، از سنسور DHT۱۱ برای اندازه گیری دما و رطوبت و از سنسور MPU۶۰۵۰ برای یافتن شیب محیط استفاده می کند بر اساس داده های این حسگرها شرایط محیطی به سه حالت خشک، بارانی و برفی طبقه بندی می شود سپس با استفاده از الگوریتم کنترلی مبتنی بر قوانین آستانه ای سرعت و شتاب اجسام نزدیک شونده محاسبه و وضعیت خطر پیش بینی می گردد سامانه دارای دو حالت کاری است؛ حالت حسگر پارک خودرو که صرفا بر اساس فاصله عمل می کند و حالت پیش بینی برخورد که علاوه بر فاصله و سرعت، شرایط آب وهوایی و شیب را نیز لحاظ می نماید نتایج آزمایش ها نشان می دهد که این سیستم می تواند هشدارهای قابل اعتماد و به موقعی ارائه دهد و حساسیت آن به طور تطبیقی با شرایط محیطی تغییر می کند عملکرد سیستم در محیط های مختلف نشان داد که افزودن اطلاعات محیطی به الگوریتم، کنترل خطای هشدار را کاهش داده و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می دهد این سامانه می تواند به عنوان یک زیرسامانه ی ایمنی در خودروهای هوشمند و یا به عنوان پایه ای برای توسعه سیستم های کنترل تطبیقی در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

برخورد آردوینو سیستم پیشبینی سنسور فاصله لیزری VL۵۳LOX سنسور دما و رطوبت DHT۱۱ سامانه های ایمنی خودرو

نویسندگان

تصویر حسین قاسمی دره زنگ

حسین قاسمی دره زنگ

دانشجوی کارشناسی گروه مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز

تصویر علیرضا نعیمی فرد

علیرضا نعیمی فرد

استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز

شیوه ارجاع

قاسمی دره زنگ، حسین و نعیمی فرد، علیرضا،1404،سیستم تشخیص برخورد با توانایی تعامل با محیط به کمک آردوینو،اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک،اهواز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک27 آبان 1404 · اهواز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۳۷ مشاهده

تحلیل عملکرد کمپرسور گریز از مرکز چند طبقه تحت تاثیر تغییر شرایط فرایندی

عملکرد کمپرسور گریز از مرکز تحت تاثیر متغیرهای کلیدی ورودی شامل فشار و دمای ورودی و وزن مولکولی گاز بررس…

کمپرسورفشاروزن مولکولی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۱۵ مشاهده

کاربرد اینترنت اشیا در هوشمندسازی شبکه های توزیع برق چالش ها فرصتها و راهکارهای نوین

در دهه های اخیر، تحولات فناورانه به ویژه ظهور اینترنت اشیا IoT تحولی چشمگیر در ساختار و عملکرد شبکه های…

اینترنت اشیا (IoT)شبکه توزیع برقمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۸۴ مشاهده

اصلاح لقی غیرمجاز بوشهای پره های راهنمای هوای ورودی توربین گازی رولزرویس با تاکید بر رژیم جریان هوا

بوشهای پره های راهنمای هوای ورودی توربینهای گازی رولزرویس در شرکت بهره برداری نفت و گاز مارون تابعه شرکت…

شدت توربولانسیتوربین گازی رولزرویسپره راهنما
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۸۱ مشاهده

روشهای نوین کاهش میزان SO۲ در واحدهای تولید اسید سولفوریک

تولید اسید سولفوریک یکی از صنایع کلیدی در جهان است که نقش حیاتی در بسیاری از فرآیندهای صنعتی ایفا می کند…

اسید سولفوریکدی اکسید گوگردکاهش انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۹ مشاهده

Optimization of Energy Consumption in Electric Vehicles: A Review of Methods and Technologies

This study reviews various techniques for battery energy optimization in electric vehicles The research…

BatteryOptimizationElectric Vehicles
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۸ مشاهده

Tailoring low-frequency wave attenuation in metamaterials with cubic Bezier curves

The attenuation of low frequency elastic waves using lightweight structures remains a critical challenge…

Elastic wave propagationCubic Bezier curveHoneycomb metamaterial