مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

سیستم تشخیص برخورد با توانایی تعامل با محیط به کمک آردوینو

چکیده مقاله

با افزایش نیاز به سامانه های ایمنی هوشمند در خودروها توسعه سیستم هایی که قادر به پیش بینی خطر برخورد پیش از وقوع آن باشند، اهمیت زیادی یافته است در این پژوهش یک سامانه پیش بینی برخورد مبتنی بر میکروکنترلر آردوینو طراحی و پیاده سازی شده است که با ترکیب داده های چند حسگر و منطق کنترلی تطبیقی توانایی پیش بینی احتمال برخورد را در شرایط محیطی مختلف داراست سیستم از سنسور لیزری VL۵۳L۰X برای اندازه گیری فاصله با دقت میلی متری، از سنسور DHT۱۱ برای اندازه گیری دما و رطوبت و از سنسور MPU۶۰۵۰ برای یافتن شیب محیط استفاده می کند بر اساس داده های این حسگرها شرایط محیطی به سه حالت خشک، بارانی و برفی طبقه بندی می شود سپس با استفاده از الگوریتم کنترلی مبتنی بر قوانین آستانه ای سرعت و شتاب اجسام نزدیک شونده محاسبه و وضعیت خطر پیش بینی می گردد سامانه دارای دو حالت کاری است؛ حالت حسگر پارک خودرو که صرفا بر اساس فاصله عمل می کند و حالت پیش بینی برخورد که علاوه بر فاصله و سرعت، شرایط آب وهوایی و شیب را نیز لحاظ می نماید نتایج آزمایش ها نشان می دهد که این سیستم می تواند هشدارهای قابل اعتماد و به موقعی ارائه دهد و حساسیت آن به طور تطبیقی با شرایط محیطی تغییر می کند عملکرد سیستم در محیط های مختلف نشان داد که افزودن اطلاعات محیطی به الگوریتم، کنترل خطای هشدار را کاهش داده و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می دهد این سامانه می تواند به عنوان یک زیرسامانه ی ایمنی در خودروهای هوشمند و یا به عنوان پایه ای برای توسعه سیستم های کنترل تطبیقی در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

برخورد آردوینو سیستم پیشبینی سنسور فاصله لیزری VL۵۳LOX سنسور دما و رطوبت DHT۱۱ سامانه های ایمنی خودرو

نویسندگان

تصویر حسین قاسمی دره زنگ

حسین قاسمی دره زنگ

دانشجوی کارشناسی گروه مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز

تصویر علیرضا نعیمی فرد

علیرضا نعیمی فرد

استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز

شیوه ارجاع

قاسمی دره زنگ، حسین و نعیمی فرد، علیرضا،1404،سیستم تشخیص برخورد با توانایی تعامل با محیط به کمک آردوینو،اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک،اهواز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی فناوری های کاربردی در مهندسی مکانیک27 آبان 1404 · اهواز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۳۷ مشاهده

تحلیل عملکرد کمپرسور گریز از مرکز چند طبقه تحت تاثیر تغییر شرایط فرایندی

عملکرد کمپرسور گریز از مرکز تحت تاثیر متغیرهای کلیدی ورودی شامل فشار و دمای ورودی و وزن مولکولی گاز بررس…

کمپرسورفشاروزن مولکولی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۸۴ مشاهده

اصلاح لقی غیرمجاز بوشهای پره های راهنمای هوای ورودی توربین گازی رولزرویس با تاکید بر رژیم جریان هوا

بوشهای پره های راهنمای هوای ورودی توربینهای گازی رولزرویس در شرکت بهره برداری نفت و گاز مارون تابعه شرکت…

شدت توربولانسیتوربین گازی رولزرویسپره راهنما
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۸۱ مشاهده

روشهای نوین کاهش میزان SO۲ در واحدهای تولید اسید سولفوریک

تولید اسید سولفوریک یکی از صنایع کلیدی در جهان است که نقش حیاتی در بسیاری از فرآیندهای صنعتی ایفا می کند…

اسید سولفوریکدی اکسید گوگردکاهش انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

تحلیل عددی و تجربی جذب انرژی در ساختار آگزتیک ساخته شده به روش تولید افزایشی و مقایسه آن با ساختار لانه زنبوری

بشر همواره در پی بهره برداری بهینه از مواد پیرامون خود بوده و در این مسیر با الهام از طبیعت موفق به ابدا…

جذب انرژیضریب پواسون منفیساختارهای آگزتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

تهیه و مطالعه خواص فیزیکی و مکانیکی کامپوزیت PVC/AIM/TIO۲/CaCO۳

افزایش مقاومت ضربه پلیمرها از طریق ایجاد فاز پراکنده لاستیکی روشی موثر و پرکاربرد در صنعت است اشعه فرابن…

پایداری نوریجاذب فرابنفشاصلاح کننده ضربه
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

تحلیل عملکرد الگوریتمهای دایکسترا و A در مسیریابی بهینه و بدون برخورد برای سیستمهای چندرباتی

برنامه ریزی مسیر چند رباتی ها یکی از چالش های اساسی در سیستم های رباتیک است که به دلیل ماهیت آن با افزای…

الگوریتم دایکستراالگوریتم Aمسیریابی