مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۳ فارسی

یک مدل شبیه سازی برای زمانبندی حرکت قطارها با هدف افزایش قابلیت اطمینان برنامه زمانبندی

چکیده مقاله

چکیده کامل این مقاله هنوز از منبع دریافت نشده است. اطلاعات کتاب‌شناختی و ارتباط‌های پژوهشی صفحه قابل استفاده‌اند و با تکمیل خزنده به‌روزرسانی می‌شوند.

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر یوسف شفاهی

یوسف شفاهی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

تصویر نازنین صادقی

نازنین صادقی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف

تصویر رزومه علمی کاربران

رزومه علمی کاربران

درباره سیویلیکاتبلیغات در سیویلیکاآمار علمی ایرانتقویم علمی ایرانداده کاوی مقالاتطرح های پژوهشی

شیوه ارجاع

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: شفاهی، یوسف و صادقی، نازنین،1383،یک مدل شبیه سازی برای زمانبندی حرکت قطارها با هدف افزایش قابلیت اطمینان برنامه زمانبندی،هفتمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/2218

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین همایش حمل و نقل ریلی مجموعه مقالات هشتمین همایش حمل و نقل ریلی16 آبان 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۵,۳۰۰ مشاهده

هماهنگ سازی عملکرد سیستم ترمز واگن های روسی و کنوری در راه آهن ایران

ترمز پنیوماتیکهماهنگ سازی ترمز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۴,۰۶۹ مشاهده

معرفی قطارهای تیلتینگ ، بررسی مکانیزم آن توسط نرم افزار Adams/Rail

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۳,۴۱۱ مشاهده

کاربرد روش رسم گراف جهت تحلیل ظرفیت شبکه حمل ونقل ریلی داخل کارخانجات فولاد خوزستان

تحلیل ظرفیترسم گرافحمل ونقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۲,۸۴۹ مشاهده

چارچوب طراحی نرم افزارهای CRM در سازمانهای حمل مسافری

CRM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۲,۸۴۸ مشاهده

Identification of Railway Car Body Model Using Operational Modal Analysis

Operational Modal AnalysisRailwayCar Body
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۲,۷۶۳ مشاهده

Application of Cellular Polyurethane (PU) Materials for Increasing Track Elasticity and Vibration Mitigation in Railway Track System