مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۶ انگلیسی

Development of a mathematical model of railway track using Pseudo-plane strain technique

Development of a mathematical model of railway track using Pseudo-plane strain technique

چکیده مقاله

چکیده کامل این مقاله هنوز از منبع دریافت نشده است. اطلاعات کتاب‌شناختی و ارتباط‌های پژوهشی صفحه قابل استفاده‌اند و با تکمیل خزنده به‌روزرسانی می‌شوند.

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر SADEGHI

SADEGHI

Assistant Professor of Railway Engineering School, Iran University of Science and Technology

تصویر Laleh Sorkhi

Laleh Sorkhi

Msc student of Railway Engineering School, Iran University of Science and Technology

تصویر رزومه علمی کاربران

رزومه علمی کاربران

درباره سیویلیکاتبلیغات در سیویلیکاآمار علمی ایرانتقویم علمی ایرانداده کاوی مقالاتطرح های پژوهشی

شیوه ارجاع

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: SADEGHI, and Sorkhi, Laleh,1386,Development of a mathematical model of railway track using Pseudo-plane strain technique,9th Railway Transportation Conference,Tehran,https://civilica.com/doc/29952

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین همایش حمل و نقل ریلی مجموعه مقالات نهمین همایش حمل و نقل ریلی19 آبان 1386 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۶ ۵,۹۲۵ مشاهده

نقش راه آهن درحمل ونقل ترکیبی کالا و بررسی مزایای حاصل از آن

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۶ ۴,۷۶۰ مشاهده

کاربردهای لیزر در صنعت حمل و نقل ریلی : افزایش طول عمر مفید ریلها و قطعات تحت سایش

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۶ ۴,۳۵۶ مشاهده

نقش سیستمهای نوین در نیروی کشش "قطار مغناطیسی"

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۶ ۴,۱۸۳ مشاهده

نقش سیستم های کنترل هوشمند در توسعه فعالیتهای حمل و نقل

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۶ ۴,۰۵۲ مشاهده

مدیریت و اقتصاد حمل و نقل ریلی بهره گیری از استراتژی طراحی در مدیریت توسعه صنعت ریلی

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۶ ۴,۰۵۲ مشاهده

مدیریت و اقتصاد حمل و نقل ریلی بهره گیری از استراتژی طراحی در مدیریت توسعه صنعت ریلی