مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ فارسی

طراحی و ساخت دستگاه تشخیص و هشدار فرار واگن با قابلیت اطمینان بالا- نام محور مقاله:بهره برداری - ایمنی

چکیده مقاله

چکیده کامل این مقاله هنوز از منبع دریافت نشده است. اطلاعات کتاب‌شناختی و ارتباط‌های پژوهشی صفحه قابل استفاده‌اند و با تکمیل خزنده به‌روزرسانی می‌شوند.

نویسندگان

تصویر مهدی مشک سار

مهدی مشک سار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن برقی- دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر رزومه علمی کاربران

رزومه علمی کاربران

درباره سیویلیکاتبلیغات در سیویلیکاآمار علمی ایرانتقویم علمی ایرانداده کاوی مقالاتطرح های پژوهشی

شیوه ارجاع

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: مشک سار، مهدی و صندیدزاده، محمدعلی،1387،طراحی و ساخت دستگاه تشخیص و هشدار فرار واگن با قابلیت اطمینان بالا- نام محور مقاله:بهره برداری - ایمنی،دهمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/61002

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین همایش حمل و نقل ریلی مجموعه مقالات دهمین همایش حمل و نقل ریلی27 آبان 1387 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۴,۶۶۹ مشاهده

کاربرد مخابرات بی سیم در صنعت ریلی - نام محور مقاله: فناوری ارتباطات و اطلاعات و نقش آن در افزایش کارایی حمل و نقل ریلی

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۷۶۹ مشاهده

کاربرد سیستم تقاضای تقریباً ایده آل (AIDS) در تحلیل تقاضای حمل و نقل ریلی برای خانوارهای شهری و روستایی کشور

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۶۷۴ مشاهده

لکوموتیو دیزلی- الکتریکی انتخابی قابل تامل در خطوط برقی راه آهن ایران (Dual – Mode Locomotive)-نام محور مقاله: طراحی و انتخاب ناوگان برقی

لکوموتیو دیزلیلکوموتیو هایبریدخط برقی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی