مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

احصاء مولفه های تعیین تراکم بهینه ساختمانی با رویکرد انتقال حق توسعه(TDR)

چکیده مقاله

یکی از ابزارهایی که با آن می توان تراکم ساختمانی و کاربری های شهر را کنترل نمود استفاده از رویکرد انتقال حق توسعه می باشد چنانچه برنامه های انتقال حق توسعه به درستی طراحی و کنترل شوند، می تواند یک وسیله ی مطمئن جهت تحقق اهداف حفاظت و همچنین هدایت توسعه شهر و محلات آن بر مبنای ظرفیت پذیری هر یک از سطوح تقسیم شهر در آینده باشد و مهم تر از آن عدالت اجتماعی در نحوه استفاده از زمین را برای ساکنان ارمغان بیاورد یکی از اهداف این پژوهش شناسایی شاخص های موثر بر تراکم ساختمانی از ابعاد مختلف و همچنین شاخص های به کارگیری رویکرد انتقال حق توسعه بوده است جهت دستیابی به این شاخص ها از شیوه مطالعات کتابخانهای و اسنادی استفاده گردیده است که نتیجتا مولفه های اقتصاد زمین، اقتصاد مسکن، توان اقتصادی خانوار ها، ساختار جمعیت، هنجار های اجتماعی، عوامل اقلیمی، توپوگرافی، مشخصات زمین شناسی، کارایی زیرساخت ها، دسترسی به خدمات، عملکرد حمل و نقل عمومی، مشخصات زمین رعایت حقوق همسایگی و معیار های زیباشناختی تبیین شده است به عنوان مولفه های موثر بر تراکم ساختمانی بهینه احصا گردیده اند

کلیدواژه‌ها

انتقال حق توسعه تراکم بهینه ساختمانی عملکرد ظرفیت بازار

نویسندگان

شیوه ارجاع

�اقری زاده، کاظم و اسمعیل پور، نجما و منتظرالحجه، مهدی،1401،احصاء مولفه های تعیین تراکم بهینه ساختمانی با رویکرد انتقال حق توسعه(TDR)،پنجمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار،مشهد

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پنجمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار مجموعه مقالات پنجمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار15 مهر 1401 · مشهد
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۹۲۲ مشاهده

بررسی عوامل بوجود آورنده ی حاشیه نشینی در ایران ، ویژگیها و پیامدهای آن

در شکل گیری پدیده نامطلوب حاشیه نشینی در جوامع در حال توسعه از جمله ایران عوامل مختلفی دخیل بوده اند عوا…

حاشیه نشینیآسیب اجتماعیتوسعه شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۸۰۵ مشاهده

توانمندسازی و بهسازی سکونتگاه های غیررسمی

سکونتگاههای غیر رسمی به مثابه یکی از پیامدها و ویژگیهای بارز شهرنشینی معاصر در کشورهای در حال توسعه و از…

توانمندسازیفقر شهریمشارکت
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۷۶۴ مشاهده

عوامل مختلف بر انتخاب شیوه حمل و نقل عمومی در برنامه ریزی شهری (مطالعه موردی: شهر تهران)

در دهه های اخیر توسعه روزافزون شهرنشینی و رشد شهرها تقاضا برای حمل و نقل و جابجایی را افزایش داده است که…

انتخاب مدحمل ونقل عمومیمترو BRT
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۶۷۰ مشاهده

بررسی مفهوم برنامه ریزی منطقهای و ابعاد مختلف آن با تاکید بر تجارب کشور فرانسه

برنامه ریزی فرآیندی برای دستیابی سریع تر و آسان تر به هدف توسعه است که در آن هم مسیر و هم مراحل رسیدن به…

برنامه ریزیتقسیم بندیمنطقه ایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۵۹۳ مشاهده

رویکرد نوین طراحی محاسباتی بر پایه پیکربندی فضای داخلی ساختمانها به منظور آسیب شناسی فضاهای زندگی مبتنی بر درک رفتار انسان در طول همه گیری

با توجه به شرایطی که شیوع ویروس ها در دنیای ما حاکم کرده اند، همانطور که شیوع اخیر کووید ۱۹ کل جهان را د…

محاسبات طراحینحو فضارفتار انسان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۵۴۵ مشاهده

ارزیابی سیستم های حمل ونقل عمومی درون شهری با استفاده از روش (مطالعه موردی شهر خرم آبادSWOT)

رشد روز افزون جمعیت شهرها بخصوص در کشورهای در حال توسعه باعث به وجود آمدن مشکلات زیادی در شهرها شده است…

درون شهریخرم آبادارزیابی