مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۹ فارسی

مقایسه حمل و نقل ریلی دیزلی ، برقی و جاده ای از دیدگاه صرفه جویی انرژی در محور بافق - بندرعباس

چکیده مقاله

چکیده کامل این مقاله هنوز از منبع دریافت نشده است. اطلاعات کتاب‌شناختی و ارتباط‌های پژوهشی صفحه قابل استفاده‌اند و با تکمیل خزنده به‌روزرسانی می‌شوند.

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر احمد میر آبادی

احمد میر آبادی

دکتری برق و سیکنالینگ ، استادیار دانشگاه علم و صنعت ، دانشکده راه آهن

تصویر رزومه علمی کاربران

رزومه علمی کاربران

درباره سیویلیکاتبلیغات در سیویلیکاآمار علمی ایرانتقویم علمی ایرانداده کاوی مقالاتطرح های پژوهشی

شیوه ارجاع

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: نجفی زرمهری، مجید و میر آبادی، احمد،1389،مقایسه حمل و نقل ریلی دیزلی ، برقی و جاده ای از دیدگاه صرفه جویی انرژی در محور بافق - بندرعباس،دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/128916

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی مجموعه مقالات دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی2 آبان 1389 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۹ ۴,۱۹۶ مشاهده

مقایسه و معیارهای انتخاب یک سیستم انتقال نوری به عنوان زیر ساخت شبکه مخابراتی مترو در ایران

متروSDHOTN
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی