چکیده مقاله
حمل و نقل به عنوان یکی از زیر ساخت های اصلی در مناطق شهری به شمار می آید و اثرات مهمی در شکل شهر، قابلیت زندگی، شرایط اقتصادی، اجتماعی و خصوصیات زیست محیطی دارد امروزه سیستم اتوبوسهای تندرو BRT در دنیا به عنوان یک وسیله ی حمل و نقل عمومی سریع و کم هزینه شناخته می شود حفظ سهم موجود حمل ونقل عمومی با میزان رضایت کاربران ارتباط مستقیم دارد تعیین رضایت کاربران وابسته به عوامل مختلفی بوده که معمولا در ۵ دسته شامل ایمنی و امنیت، راحتی، قابلیت اطمینان، ویژگی های سرویس و اطلاع رسانی مورد ارزیابی قرار می گیرد در این مقاله مدلی برای تعیین رضایت کاربران در خط۴تندرو شهراصفهان پیشنهاد است مدل پیشنهادی با تحلیل اطلاعاتی که از طریق پرسشنامه جمع آوری شده شاخص رضایت را محاسبه می کند پرسشنامه مذکور از ۳ قسمت تشکیل، قسمت اول میزان رضایت کاربران از ویژگی های سرویس و میزان اهمیت هریک از این ویژگی ها، قسمت دوم ویژگی های سفر و قسمت سوم ویژگی های اجتماعی اقتصادی مصاحبه شونده را مورد پرسش قرار داده است مدل پیشنهادی با استفاده از میانگین و واریانس و تاثیر همزمان رضایت و اهمیت، شاخص رضایت را بررسی می کند نتایج نشان می دهد که ویژگیهایی که بیشترین سهم را در رضایت کاربران از سیستم دارند، حرکت اتوبوس با سرعت ایمن، به موقع رسیدن به مقصد و تهویه و دمای مناسب اتوبوس است این در حالی است که عوامل اطمینان از حرکت طبق برنامه، سهولت خرید بلیط و امنیت داخل اتوبوس در مطالعات برخی کشورهای در حال توسعه دارای اهمیت است این تفاوت از آن جا ناشی می شود که مشکلات مربوط به راحتی سفر در کشورهای توسعه یافته برطرف و نظم و به موقع رسیدن در اولویت است در حالی که در ایران به دلیل مشکلاتی مانند شلوغی، راحتی سفر در اولویت است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�مانی، ناهید و بحیرایی، داود و مرادیان نژاد، مصطفی و صادقی، ناصر و جلیلیان، بهنام،1402،تحلیل رضایت کاربران حمل ونقل همگانی در خط تندرو۴(مطالعه ی موردی اتوبوسرانی شهر اصفهان)،هشتمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار15 اسفند 1402 · تهران