چکیده مقاله
استان تهران در شمال شرق ایران است دارای ۲۲ منطقه و ۱۱۲ ناحیه شهری تقسیم شده است تهران دارای شبکه متراکم بزرگراهیاست و این شبکه توسط گروهی گسترده از خیابان ها و جاده ها همراهی می شود ترافیک پدیده ای ناخوشایند است که زاییده رشد فزایندهماشینی شدن و افزایش شهرنشینی است از روابط بین متغییرهای اصلی ترافیکی، روابط سرعت حجم جریان، سرعت چگالی جریان درطراحی های ترافیکی، برنامه ریزی و محاسبه سطح سرویس امری اجتناب ناپذیربوده است استفاده روز افزون از وسایل نقلیه و افزایشتولیدات وسایل نقلیه موجب ترافیک های سنگین در سطوح شهر شده است همچنین کمبود نظارت و دوربین های راهبردی دامن به اینقضیه می زند پدیده ترافیک مجموعه ایی از رفتار رانندگان وسایل نقلیه مختلف اس که تصمیم تمام استفاده کنندگان در رفتار جریان ترافیکتاثیر گدارند و باعث می شوند تا جریان ترافیک ماهیت تصادفی پیدا کند هدف از این پژوهش بررسی اثربخشی شیوه های کاهش ترافیکمنطقه ۲ شهر تهران است این پژوهش توصیفی– توضیحی می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
هاشمی، سیدیوسف و طباطبایی، محیا،1399،روش های کاهش ترافیک در منطقه ۲ تهران، ناحیه ۲۲،ششمین همایش بین المللی مهندسی کشاورزی و محیط زیست با رویکرد توسعه پایدار
ارائهشده در
مجموعه مقالات ششمین همایش بین المللی مهندسی کشاورزی و محیط زیست با رویکرد توسعه پایدار20 اسفند 1399