چکیده مقاله
این مقاله به بررسی بهینه ترین حالت یک ایستگاه شارژ برای سودآوری بیشتر صاحبان خودرو و ایستگاه می پردازد ازآنجاکه خودروهای متصلبه شبکه قابلیت V۲G و G۲V را دارند، این خودروها می توانند در در زمان ارزانی شارژ و در زمان گرانی برق دشارژ شوند همچنین در اینمقاله بررسی حالات در ۲۴ ساعت شبانه روز انجام می شود و برای این کار از الگوریتم ژنتیک استفاده می شود و در قسمت پایانی به بررسینتیجه الگوریتم میپردازد که شامل نمودارها و جمعیت بهینه است از این مقاله می توان نتیجه گرفت که برای سود بیشتر ایستگاه ها بهتراست از شارژ سریع استفاده شود در این مقاله از ویژگی های شارژ در بهینه سازی استفاده شده است، همچنین بهترین زمان مراجعه یخودروها مشخص شده است جهت افزایش سرعت بهینه سازی تنها از یک مدل خودرو در مسئله استفاده شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
همت پور، محمدحسن و امینی، محمدجواد،1399،بهینه سازی ایستگاه شارژ خودرو الکتریکی،ششمین همایش بین المللی علوم و تکنولوژی با رویکرد توسعه پایدار
ارائهشده در
مجموعه مقالات ششمین همایش بین المللی علوم و تکنولوژی با رویکرد توسعه پایدار20 اسفند 1399